mit自动驾驶

上个月，我们报道了MIT在读中国博士生、清华大学机械工程系校友杨珩开发用于提高自动驾驶安全性的可认证感知算法一文，引起了部分读者的关注。然而，当时的报道较简略，因此AI科技评论亲自联系了杨珩本人，围绕「可认证感知算法」这一较为陌生的概念再次进行了补充交流。那么，什么叫做「可认证感知算法」（Certifiable Per

自动驾驶的落地，离不开一个关键条件：安全。近日，清华大学校友、MIT 在读的中国博士生杨珩与团队合作开发了第一套针对自动驾驶汽车的“可认证的感知”算法，有助于提高下一代自动驾驶汽车的行驶安全。 链接： https://arxiv.org/pdf/2109.03349.pdf 杨珩，2015年本科毕

2012 年 5 月，谷歌获得了美国首个自动驾驶车辆许可证。2017 年 4 月 19 日，百度正式宣布 Apollo 计划，打造全球首个系统级开源的自动驾驶平台。如今，自动驾驶的赛道上已涌入了众多玩家。甚至于，Waymo、Cruise 等 60 家美国公司已经向加州车管所申请「全自动驾驶测试执照」，安全驾驶员们似乎也

文｜硅谷大表姐​不论是在新能源汽车、私人航空航天、共通交通、还是在人工智能领域，埃隆·马斯克天马行空的创想和脚踏实地的奋斗让人震惊不已。简直就是一个活着得的非物质文化遗产。马斯克在全球范围内收割了无数粉丝。不论是企业家、工程师、科技研究人员、媒体还是普通的消费者。Lex Fridman，一位来自麻省理工学

市场运力嗷嗷待哺，科技公司和汽车厂商们前赴后继挥金如土， 无人车路测 也早已不是什么新鲜事，但自动驾驶的到来却没有想象中那么一蹴而就。至少这两年，它的烦心事还挺多。 在美国无人车政策最友好的亚利桑那州，两年间就发生了至少21起民众骚扰自动驾驶车辆和安全员的事件，甚至还有人持枪吓唬安全员，

图片来源：视觉中国文 | 脑极体市场运力嗷嗷待哺，科技公司和汽车厂商们前赴后继挥金如土，无人车路测也早已不是什么新鲜事，但自动驾驶的到来却没有想象中那么一蹴而就。至少这两年，它的烦心事还挺多。在美国无人车政策最友好的亚利桑那州，两年间就发生了至少21起民众骚扰自动驾驶车辆和安全员的事件，甚至还有人持枪吓唬安全员，要求无

雷锋网按：撒花！历时 8 周，雷锋字幕组经麻省理工学院授权翻译的 2018 MIT 6.S094 深度学习和自动驾驶课程完结啦！【中英双语字幕】深度学习和自动驾驶所有课程视频观看地址：AI 慕课学院：http://www.mooc.ai/course/483（扫我，免费报名观看课程~）我们为看完视频的你，整理出了一份完

雷锋网(公众号：雷锋网) 按： 雷锋字幕组获MIT课程团队授权翻译自动驾驶课程我们为你整理了每一个 Lecture 的课程笔记，提炼出每一讲的要点精华，推荐结合课程笔记观看视频内容，学习效果更佳。原标题 MIT 6.S094: Deep Learning for Self-Driving Cars 2

自动驾驶汽车虽然功能强大，但要“思路清晰”地行走在乡间小路上，还是非常困难的。为了安全完成驾驶操作，自动驾驶汽车需要依赖高度清晰的道路标志和细致的3D地图。这就是为什么大部分的汽车公司都选择郊区或者城市道路进行测试，而不选择没有路标的乡村道路。但是，在美国，只有67%的道路铺了沥青，而很多偏僻又朴素的小路就没有。汽车走