后装adas

全球知名的以色列视觉 ADAS 厂商 Mobileye 现已经成为英特尔的子公司，其不单单拥有针对乘用车的前装 ADAS 技术和产品，这两年也花费了诸多心血在研发与推广一套针对城市公交和大型车辆的防碰撞解决方案，主要面向后装市场。这套系统被命名为 “神盾防御探测系统”（Shield+） 。

配置径卫视觉产品方案的危险品运输车辆在ADAS创业领域，上海的径卫视觉是典型的务实派。瞄准商用车领域，做后装市场，2012年成立至今，径卫视觉已经做到月销近万个设备，公司实现盈利，这在概念横行的智能驾驶创业中不太多见。径卫视觉是典型的技术精英创业，CEO 王波来自同济大学863新能源汽车项目组，算法核心成员来自中国工程

英特尔153亿美元重金收购Mobileye让视觉创业行业一度看到方向，而武汉极目智能拿到4000万元融资的消息无疑是再次提振。极目智能的全称是武汉极目智能技术有限公司，今日（5月25日），该公司对外宣布完成4000万元A轮融资，融资金额已经到账，此次融资的财务投资人包括荣成礼成、兆瑞资本等，本次融资将主要用于极目智能新

今年3月，老牌芯片厂商英特尔斥资153亿美元收购了汽车 ADAS 视觉方案提供商Mobileye。英特尔此举在引发了舆论强烈关注的同时，也让摄像头这个与ADAS视觉方案密不可分的环境传感器变得世人皆知。 作为以单目摄像头为基础实现ADAS功能的方案提供商，Mobileye已经确

原文链接： http://geekcar.com/archives/53198 微信号：GeekCar一个特斯拉 Autopilot 致死事故，一下子让不少人对基于摄像头识别的 ADAS 驾驶辅助功能有了深入了解：汽车通过前置摄像头采集路面状况数据，实时分析，当分析出潜在危险的时候，会对司机进行

文 ▍头孢西丁钠如今，开车玩手机、变道不打灯等不规范的驾驶行为逐渐成为交通事故的头等隐患。那如何才能有效防止这些交通隐患呢，除了驾驶员严于律己以外，我们还可以借助一些辅助工具，让我们的驾驶行为变得更为轻松。上周，头孢就测试了一款后装APP产品——杭州好好开车最新推出的那狗 N2，那它到底靠谱靠谱呢？今天头孢就跟大家聊聊

无人驾驶是汽车智能化的最终形态，而ADAS（高级辅助驾驶系统）是通向这项目标的必经之路。据创业邦了解，预计到2019年，搭载ADAS新车的出货量将占到全球总出货量的25%以上。但目前，欧美日等汽车发达的国家ADAS渗透率在8%~12%，中国为2%~3%。汽车厂商对ADAS的需求将飞速加快，今明两年的采购量也会加大。辅助

无人驾驶是汽车智能化的最终形态，而ADAS（高级辅助驾驶系统）是通向这项目标的必经之路。据创业邦了解，预计到2019年，搭载ADAS新车的出货量将占到全球总出货量的25%以上。但目前，欧美日等汽车发达的国家ADAS渗透率在8%~12%，中国为2%~3%。汽车厂商对ADAS的需求将飞速加快，今明两年的采购量也会加大。辅助