出行叫车

随着数字 经济 的持续深化，越来越多老年人逐步加入“打车一族”。那么，对于老年群体来说，当前 手机 叫车是否已满足需求？对打车服务又有怎样的新期待呢？ 近日，嘀嗒出行联合来广营地区党群工作办公室，开展了“ 党建引领社企共建来广营乡爱心助老行项目座谈会

用 手机App叫车已经是当下年轻人出行的方便之选，但对于不少老年人来说，不会使用智能手机叫车，成了出行的一大困扰。不过根据近日阿里巴巴发布的兔年春节暖消费报告显示： 春节期间1月16日至24日，高德打车聚合平台助老打车服务人次同比增长32%，老年人使用手机叫车的频次增长了10%。累计服务里程最多的5个

打车出行最害怕的事莫过于遇到高峰期，经历过长时间排队叫车的朋友们一定知道这过程有多崩溃！最近，Petal 出行上线“预约叫车”功能，不管是节假日高峰期外出、下雨下雪天出行、或者赶上深夜从机场回家，只需要提前预约，就能在需要用车时更快上车出发，轻松告别迟迟打不上车的窘境。在出发之前，华为用户可通过桌面下拉搜索、负一屏、应

速途网11月1日消息（报道：李楠）为迎接一年一度双11，高德打车企业版近日上线新客户充1000元返1000元等多项优惠，活动将从11月1日持续至11月30日。此外，高德打车企业版还继续承诺，不收取技术开发费，不收取行程服务费及其他附加费，多项举措帮助企业节省成本，同时利用创新模式，服务企业员工公务用车更加高效和便利。高

10月14日，是传统节日重阳节。记者从T3出行获悉，自今年1月“一键叫车”功能上线至今，其已累计为老年用户提供了近100万次出行服务。通过T3出行打车的老年乘客中，自己叫车的老年人占比为30%，越来越多老人积极拥抱数字生活。“近期，我们将对‘一键叫车’进行全面升级，推出电话叫车热线等服务，为更多老年人打车出行提供便利。

出行市场已经分化出了两个战场：一二线城市抢地盘，三四线城市拓场景。出行巨头盘踞在大型城市，在这里的互联网出行领域早已杀成了“血海”。与之相反的情况是，中小型城市中的互联网出行渗透率远远不及北上广深及各省会城市。但这并不代表三四线城市的用户对互联网出行的需求不足。 “市面上的专车快车公司，主要服务对象还是一二线城

4月底，全世界规模最大的EDC电音节点燃上海滩。聚集在上海国际音乐村的潮流达人们，却在活动结束后，因为大规模集中叫车而打不到车，大批人群拖着疲惫的身躯苦苦等待。类似的情形有很多，像这样的大规模音乐节活动，通常会因为叫车需求集中爆发，打车显得十分困难。据了解，高德地图通过接入多家知名叫车服务提供商，如滴滴、首汽、神州专车

作为旅游小高峰的五一小长假期临近，由于高速免费和出游高峰期等因素影响，道路交通面临较大压力，交通拥堵情况也比平日有更为严重，同时，民众对叫车需求也集中爆发，打车难的问题尤为突出。 据了解，为满足五一假期用户对更快速叫车服务的需求，高德地图通过整合多个叫车服务提供商，为用户提供了一键多平台叫车功能，通过高德地图一

腾讯《一线》作者 相欣2月5日，滴滴出行宣布旗下服务香港民众逾三年的“快的Taxi”今日完成全面升级，DiDi APP即日启动试营运。携“让出行更美好”的使命，滴滴出行品牌正式进入香港。滴滴方面称，滴滴成长于全世界最富挑战性的市场，北京和硅谷团队已具备世界领先的智慧交通技术实力。通过投资与收购，滴滴已与世界上七大出行