新能源政策退坡

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3月汽车出行产业政策：新能源国补退坡50%；深圳网约车或将全为纯电动

亿欧网 • 5年前

据亿欧汽车统计， 2019年3月（03.01-03.31）期间，各地共出台了15项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面9项、地方层面6项，内容涉及自动驾驶、新能源汽车、基础设施建设等方面。其中，外界期待已久的2019年新能源汽车补贴政策也在今年3月正式出台。

2019新能源汽车补贴政策出台，退坡超50%或引发市场巨变

亿欧网 • 5年前

亿欧汽车3月26日消息，今天下午，财政部、工业和信息化部、科技部以及发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称“《通知》”）。《通知》显示，纯电动乘用车最高补贴档位在退坡后仅为2.5万元，相比较2018年减少50%。插电式混合动力由201

新能源补贴政策面临两难，退坡幅度可能较大

亿欧网 • 6年前

今年，新能源汽车补贴退坡政策何时公布？幅度究竟多大？这恐怕是目前汽车圈最关注的问题之一了，业界对政策早日明晰翘首以盼。在信息的真空期，坊间突然冒出许多关于补贴退坡的传闻，说得有鼻子有眼。记者从权威人士处了解到，网传的内容不实。不过，来自多个渠道反馈的信息都表明，今年将出台的政策，退坡幅度可能比较大，相较以往还会有一些技

补贴政策提前退坡，新能源汽车显产能过剩之虞

亿欧网 • 6年前

6月12日，新的新能源政策开始实施，补贴政策提前退坡了。后来者的新能源汽车要想进入新目录，必须满足新的技术要求，续航里程、百公里能耗和综合指标都提升了。更为重要的是，不远的未来，进入2020年，车企热衷的补贴政策将不复存在。尽管形势比较严峻，但新能源汽车的造车运动，依然热情不减，产

中国明确新能源车补贴退坡政策防范企业盲目扩张

网易科技 • 7年前

（原标题：中国明确新能源车补贴退坡政策，防范企业盲目扩张、产能过剩）财政部经济建设司副司长宋秋玲9月9日在天津表示，新能源汽车长期执行消费补贴，容易使企业盲目扩张，形成产能过剩。目前补贴的退坡政策已经明确，今后将配合有关部门加快新能源汽车积分政策，确保财政补贴政策退坡后对新能源汽车扶持力度不断档。宋秋玲是9月9日在天津

退坡政策草案又“流”出，新能源客车企业该咋活？

百度百家 • 8年前

2016年对于新能源汽车行业来说是个不平凡的一年，从年初开始到现在，从未停歇。从三元电池不准进入推荐目录、骗补审查、推荐目录重审、电池目录，到现在流传的新国补退坡政策。没有一项不是对新能源汽车的打击。2015年的国补仍未下发，2016年的国补还未申报，不少企业垫付的国补资金几亿到几十亿不等。【欢迎参加有奖征文：面对未来