共享单车产业

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共享电单车市场变局背后：行业难题仍待解决，头部品牌带动产业升级

砍柴网 • 1年前

来源：澎湃新闻2022年的冬天，很多行业深感“寒气”逼人。对本就身处淡季的共享电单车品牌而言，今年过冬更要拼家底了。作为低碳出行的一种重要交通工具，共享电单车服务可满足3-10公里中短途出行需求，已成为许多城市公共交通的重要构成。12月，中央经济工作会议中提到：要在落实碳达峰碳中和目标任

共享单车扣车变成产业链，共享单车企业赎车花费上亿元

i黑马 • 2年前

上海宝山区大场镇南大路一处停车场，每天从各区被送到这里“暂存”的共享单车都超过1500辆。按照取回一辆单车需要支付10元来计算，这个停车场单日的“收入”不低于15000元。停车场属于一家名叫“谦屿”的环卫公司，承接了多个区下辖街镇的市容环境管理的服务项目。面对为何要收取赎车费的疑问，该企业一名何姓负责人解释，系因场地费

共享单车泡沫破灭，自行车产业链的每个环节都被波及

砍柴网 • 6年前

因为共享单车出了名的天津王庆坨镇现在对这个词避之不及。王庆坨主街道旁的一家上海凤凰和飞鸽自行车销售点，店家已经习惯了媒体的问询，也不愿多聊两句，" 你们从北京来，都来问共享单车，去工厂看看，再去共享单车坟场拍拍照片，就那些东西，都一样。"

共享单车泡沫破灭，自行车产业链的每个环节都被波及

腾讯科技 • 6年前

[ 摘要 ]受累于共享单车订单锐减90%，深圳信隆健康的自行车配件销售收入下降31%；给ofo供货的上海凤凰今年上半年营收和利润同比下滑超过五成；为摩拜、小蓝提供太阳能电池组件的珈伟股份上半年的营收和利润都出现大幅下降。因为共享单车出了名的天津王庆坨镇现在对这个词避之不及。王庆坨主街道

薅“红包车”成产业链，共享单车大战，究竟是行业闹剧还是第二梯队的机会？

投资界 • 7年前

不久前，微信派揭秘“群控”江湖批量操控多个僵尸号抢红包，而这只不过是“薅红包”灰产的冰山一角。在O2O、P2P项目扎堆时，一些运营人员与羊毛党结成默契的刷数据同盟。试图以价格优惠吸引用户的平台，结果被有备而来的“羊毛党”吸走“元气”一蹶不振的案例比比皆是。那么多出师未捷身先死的项目，就有不少是羊毛党的战绩。资本寒冬中很

知识付费和共享单车的血缘关系，爆红产业还能走得更远吗？

亿欧网 • 7年前

消费升级大环境影响知识付费的兴衰从知乎用六年时间建立社区到分答两个星期内火爆互联网，很多人是通过他们知道才知识付费这件事。在行出现之后的一年时间里被各大媒体广泛报道。2015年之后百家相似企业春笋一般野蛮生长，听课、八点后、大鲲等这种以人为核心的时间售卖形式着实

共享单车全产业链初露端倪，单车产业正步入“融合”新时代

亿欧网 • 7年前

对黑车、摩的而言，共享单车宛如一场噩梦；但对于另一拨人，却是天降幸运。就职于上海某劳务派遣公司的员工小孙（化名），最近公司出现了很多新面孔，“原本公司总共就三四百人，但这个月放出来的招聘启事就有近100人了”。而新的招聘启事中，有三分之一以上都是“共享单车管理员”。小孙所在的公司不算正规。没有五险一金，虽说工资包含三四

跳脱互联网属性全产业链初见雏形，共享单车进入“大融合时代”？

投资界 • 7年前

对黑车、摩的而言，共享单车宛如一场噩梦；但对于另一拨人，却是天降幸运。就职于上海某劳务派遣公司的员工小孙（化名）告诉腾讯科技，最近公司出现了很多新面孔，“原本公司总共就三四百人，但这个月放出来的招聘启事就有近100人了”。而新的招聘启事中，有三分之一以上都是“共享单车管理员”。小孙所在的公司不算正规。没有五险一金，虽说

共享单车厮杀让自行车产业骑上“风口”

砍柴网 • 7年前

“共享单车现在最大的困境不是模式不是资金不是团队不是规模，而是没有颜色可选了。”这句网络段子手的调侃道出当下共享单车竞争之激烈。作为重工业的尾巴，轻工业的龙头，自行车已有100余年的历史。共享单车试图让骑行回归城市，各大品牌也开始了攻城略地。而共享单车的勃兴也为此前“式微”的自行车产业吹来了一阵春风。“我们喜闻乐见比停

共享单车厮杀让自行车产业骑上“风口”

砍柴网 • 7年前

“共享单车现在最大的困境不是模式不是资金不是团队不是规模，而是没有颜色可选了。”这句网络段子手的调侃道出当下共享单车竞争之激烈。作为重工业的尾巴，轻工业的龙头，自行车已有100余年的历史。共享单车试图让骑行回归城市，各大品牌也开始了攻城略地。而共享单车的勃兴也为此前“式微”的自行车产业吹来了一阵春风。“我们喜闻乐见比停