新能源保值率

近日，由权威机构发布的《2024年4月中国 汽车 保值率报告》新鲜出炉，腾势D9稳居新能源MPV市场一年保值率第一！ 在此前的《2023年10月中国汽车保值率报告》、《2023年度中国汽车保值率报告》中，腾势D9就已经荣获了“最保值的新能源MPV”头衔，如今再夺第一，进一步印证了其卓越的

二手新能源车保值率上涨之谜蓝媒汇 · 刚刚微信扫码167711消费品属性的新能源车，也能成为理财产品？二手新能源车保值率上涨之谜00:0009:06图片来源@视觉中国文 | AI蓝媒汇 ，作者 | 黑羊不再“新”的新能源车，在二手市场价格走高。几个月来，相关报道呈现的字眼另人兴奋：保值率疯涨、

【编者按】二手 电动汽车 如何打破贬值率太高的问题，进而形成一个完整的生命周期呢？ 本文转载自AutoR智驾，原作者诺一；由亿欧汽车整理转载，仅供行业内人士参考。二手电动汽车一直被认为是一个坑，因贬值率太高而无法形成一个完整的生命周期，电动汽车能打破这一偏见吗？ 近日，汽

8月21日，“2019 新能源 汽车用户价值暨保值率峰会”在金茂北京威斯汀大饭店成功举办。 本届峰会以“用户为上价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、 威马 汽车与众调科技协办，联合汽车产业上下游的

8月21日，“2019 新能源 汽车用户价值暨 保值率 峰会”在金茂北京威斯汀大饭店成功举办。 本届峰会以“用户为上 价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协办，联合产业上下游的重要头部企业

8月21日，“2019 新能源汽车 用户价值暨 保值率 峰会”在金茂北京威斯汀大饭店成功举办。  本届峰会以“用户为上 价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、 亿欧汽车 承办、威马汽车与众调科技协

8月21日，“2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会”在金茂北京威斯汀大酒店成功举办。本届峰会以“用户为上价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协办。 峰会现场，同济大学经济与管理学院、威马汽车、宁德时代、车好多集团、中国电动汽车百人会等

2019年上半年，我国汽车产业大盘仍旧处于行业周期下行点，但新能源汽车产销量却再次迎来大幅增长。据中汽协数据，2019年上半年，我国新能源汽车累计销售61.7万辆，同比增长48.6%。 随着新能源汽车市场及充电配套设施的建立与完善，智能体验佳、经济性高的新能源汽车逐渐成为消费者的选择，新能源汽车的普及有了大幅度

【编者按】 新能源汽车 不仅在技术上被用户诟病，保值率低让二手新能源汽车更难出手了，所以很多车主买了新能源汽车就后悔， 二手电动车 评估标准和动力电池回收利用体系亟待完善。 本文首发于北京日报，作者董禹含；由亿欧编辑，仅供行业人士参考。 根据中国汽车流

【编者按】忘掉 新能源汽车 2018年光辉的成绩，当进入2019年，新能源汽车是否还会乘势继续发力，但随着政策补贴的可能性下滑以及越来越多的新能源汽车的 召回 ，新能源汽车的市场表现将会面临更为复杂的问题。 本文首发于证券日报，作者龚梦泽；由亿欧编辑，仅供行业