中国电动车

随着雅迪全球化进程的进一步开拓，雅迪电动车已逐渐成为闪耀国际的中国名片。近日，备受瞩目的第81届意大利米兰国际两轮车展览会（EICMA 2024）盛大召开，全球中短途出行第一品牌雅迪连续6年受邀参展，再度以尖端 科技 与极致产品汇聚全球视线，展示极具中国智慧的强劲实力，吸引海内外 媒体

10月21日消息，据报道，日本中部 经济 产业局本月举行了分享纯电动 汽车 （EV）技术动向的研修会。 日本中部地区约70家汽车零部件企业，访问EV的拆解展示设施，学习了中国产EV的车身结构和零部件设计的特点。报道称，在拆解基地密密麻麻摆放着汽车零部件，展示着比亚迪ATT

10月15日，第136届中国进出口商品交易会（广交会）在广州隆重拉开帷幕，以“服务高质量发展，推进高水平开放”为鲜明主题，汇聚了全世界的关注。展会上，两轮电动车作为中国制造的新兴力量，受到了国际采购商的广泛青睐。尤为引人注目的是，绿源电动车作为行业的佼佼者，不仅吸引了众多参展商与采购商的目光，更荣获广交会官方在脸书平台

10 月 15 日消息，市场调查机构 Gartner 昨日（10 月 14 日）发布博文，预测到 2025 年年底，包括 汽车 、公交车、货车和重型卡车在内，全球有 8500 万辆新能源汽车上路行驶，同比增长 33% 。 Gartner 高级董事分析师 Jonathan Davenpor

欧盟委员会向中国电动汽车征收反补贴税提议获通过当地时间 10 月 4 日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中，欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议，获得了欧盟成员国的必要支持。声明表示，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够

据财联社，吉利汽车集团CEO淦家阅在2024世界新能源汽车大会上表示，一些国家和地区正在通过提高关税，设置技术标准等手段来限制中国新能源汽车的应用。贸易保护主义所带来的不确定性和风险性越来越大。欧盟对中国电动车加增关税将损害欧洲自身的利益，同时也会阻碍中欧经济的发展。文章评价匿名用户发布发布

8月13日消息，消息人士称，通用汽车计划对在华业务进行大规模的结构性改革，正在裁减包括研发在内的中国部门员工。据悉在未来数周，通用汽车将与中国合作伙伴上汽讨论削减产能的选项，转向生产电动车并专注高档车型，增加豪华车型进口。通用汽车与上汽的合约将在2027年到期，通用汽车希望在到期前将业务恢复持续盈利。文章评价匿名用户发

电动车，新时代的关键词之一。当大家把目光投向比亚迪、蔚小理、宁德时代们之时，隔壁赛道的两轮电动车行业，经历了二十多年的鏖战后，基本形成了以雅迪为领导的稳定的市场格局。马太效应下，行业竞争步入“深水区”，电动车品牌们以何取胜，从行业领导者雅迪发布的“四大实用 科技 ”上，或许能一窥端倪。