快递 新零售

新年伊始，位于上海市青浦区的天天快递自动化分拨中心正在有条不紊地建设中。据了解，该项目预计5月底就将投入使用，建成后将成为苏宁天天在华东地区智能化水平最高的分拨中心。 上海作为国家物流枢纽布局承载城市，电 商业 务量位居全国前列。苏宁天天上海自动化分拨中心对卸车、分拣、建包、装车等全环节进行了自

电商的迅速发展带动了快递行业的发展，随着竞争逐渐激烈和对电商的依赖有增无减，快递行业也迎来了两方面的考验。一方面，激烈的竞争导致了价格战，企业盈利越来越低。目前我国各种快递公司总量已经超过8000家，而与不断扩大的规模相对的是利润不断地降低。2016年，国内快递行业平均单价仅为12.7元，远远低于2007年的28.5元

由第一财经商业数据中心与苏宁易购联合发布的《2018 快递员 群体洞察报告》显示，我国快递员总数已经达到300万人，平均月工资为6200元左右，八成以上的快递员日工作时间超过8小时，通过更多送件来获得更高收入。 如果仅从工资收入来说，快递员的收入已经高于国内平均水平。快递企业多为私营单位

近日，圆通联合三家企业投资运营的，服务军队老干部的首家“惠军服务站”正式营业。据了解，该服务站除了提供常规的快递代收业务，还涉足生鲜农产品零售业务。也就是说，这是圆通试水“ 快递+新零售 ”的又一个业务生态线下模式的落地。 传统快递企业涉足 新零售 已不是什么新

近两年 新零售 时代的到来对传统零售行业造成巨大冲击，与此同时，作为关键环节的 快递 物流 端也正在“新零售”的大背景下逐步呈现出新面貌。可以预见，围绕新零售等服务下的末端配送将成为快递企业下一个战场。 从线上到线下，从技术创新到模式创新，从 人

顺丰 在重庆打造的“Wow哇噢全球精选店”引发了不少人关注，由此打响了快递企业试水“ 新零售 ”第一枪。实际上，包括中国邮政和“四通一达”等众多快递企业都已开展线上线下相结合的零售业务。 无论是最早的线上电商平台“顺丰优选”，还是急速扩张后又偃旗息鼓的线下便利店“嘿客”，快递企业对零售的尝

快递企业做零售，将进入全新的领域。先行者顺丰嘿客， 3年亏损16个亿，如今也早已悄然转型。对于已经上市的企业来说，做零售业务首先会考虑股东的权利和投资回报率。对于没有上市的企业，主营业务的核心提升关键还是物流效率。 快递企业做零售，近年来越来越多见。中国邮政、顺丰、三通一达及百世等众多快递公司，都开展

近日， 阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议 ，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%，这并非阿里首次投资物流企业，此前阿里已先后投资了百世、圆通两大民营物流企业。此外，当日圆通、中通、申通、百世等企业共同向“菜鸟供应链”全资子公司“浙江驿栈”合计增资 31.6

家门口也有了黑科技，不仅收快递，外卖也可以！5月25日，菜鸟驿站发布“新物种”——智能科技产品菜鸟小盒，让收寄包裹不仅更方便、智能，还会向所有上门服务开放。这是一款可以手机一键打开、容量自由伸缩、自带摄像头的智能硬件，可在用户家门附近方便悬挂，占用很小空间。零距离、零打扰的方式，让种子用户高呼“家门口有了快递神器”。小

据国家邮政局统计，2017年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成6622.6亿元，同比增长23.1%；全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%。目前，上市的六大快递公司中已经有4家公布了2017年年报，两家披露了业绩快报。从各家年报可看出，与往年拼业务量、降本增效不一样，多家