城市共享经济

最近一年，家住贵阳市世纪城小区的市民陈昌红每天上班之前必须做一件事：打开手机APP，在上面发布自己的车位共享信息。当停车的时间段、单价、超时惩罚等信息录入，20分钟不到，他的车位便有人接手了。“上班的时候把车位共享出来，既方便了其他车主停车，还能获得一定的收益。”陈昌红说，通过车位共享，不仅能够有效利用白天自己家空置出

【猎云网（微信号： ilieyun ）厦门】6月15日 （文/黄燕） 2009年Uber在美国创立，标志着现代共享经济的全新诞生。时至2017年，获得巨大成功的中国共享单车模式，被称为中国新“四大发明”……共享经济是用移动互联网技术实现资源的重新分配。从共享单车、

国家信息中心发布的《中国 共享经济 发展年度报告（2018）》显示，2017 年我国共享经济市场交易额约为 49205 亿元，比上年增长47.2%，势头强盛的共享经济也正从最初的一线城市向二三线蔓延。如摩拜、ofo、哈罗单车等在北上广深掀起共享狂潮后便开始向更多的二三线城市进发，街电、来电、小

共享经济的的火越烧越旺，分身越来越多，但最近共享单车被泼了一盆冷水。一个月内，广州市交委已经两度约谈了摩拜、ofo、小鸣、小蓝、优拜、酷骑等六家共享单车企业，因为这几家企业没有好好遵守市交委关于「暂停投放新车」的禁令。这无疑是在告诉共享单车企业，阳奉阴违再也行不通了。而这样的情况也已经在全国蔓延开来，上海、杭州、深圳、

4月下旬，“城市象限”的创始人茅明睿在“一席”做了次演讲，主题是《回龙观居民“身体被掏空”的问题要怎么解决》。回龙观离互联网大本营中关村直线距离仅5公里，居民也有大量IT从业者，但是平均通勤时间特别长，其中很重要的一个原因就是京藏高速切断了居民通勤的道路。茅明睿给出了解决方案，一条高架自行车道路。 如果你工作通

4月20日，共享单车的原创者、领骑者ofo小黄车与北京万科、中国循环 经济 协会、北京市城市再生资源服务中心共同达成“城市存量自行车循环共享计划”的战略合作，推动废旧自行车循环再生利用，减少城市自行车整体的保有量，提升闲置资源的效率，节约城市公共空间。 ofo、北京万科、中国循环经济协会

共享经济来来，你家里还有什么东西没共享的？统统拿出来，反正有人接盘这个城市这么烂，柴米油盐全都是痛点1如果你爱一个行业，就让它变成风口；如果你恨一个行业，也让它变成风口。前面是投资人的赛道打法，后面是文艺青年的爱恨情仇。比如共享经济。共享经济刚出生时，从头到脚洋溢着豆瓣式的美感，共享民宿，共享私家车，联合办公。后来，共