汽车行业竞争

11 月 22 日消息，德国金属工业工会（IG Metall）今日发布声明称， 汽车 零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位。 博世发言人证实，该公司将在全球裁员 5500 人，其中包括德国裁减 3800 个岗位。该发言人称：“汽车行业正面临严重的产能过剩问题，竞

据新浪科技，在5月20日的小鹏汽车520 AI DAY上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏、小鹏自动驾驶负责人李力耘接受媒体采访。对于小鹏可能会与小米汽车的竞争，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海，小鹏是经过磨练的。他强调，现在卖得好的，不代表能力强，汽车行业是个长线的竞争，而不是短期一两个

5月10日，在2024年长城汽车股东大会上，长城汽车董事长魏建军表示，未来三年，汽车行业的竞争强度不会减小，长城汽车要坚持长期主义发展战略面对未来。面对普遍的行业亏损，长城有所为有所不为。企业就是要创造社会价值，必须有自己造血的能力。文章评价匿名用户发布发布

7月1日，是 国六 正式实行的开始，正值各大车企半年业绩盘点的节点。而从 国五 国六如此急速的切换节奏来看，顶层设计的意图似乎很明显，加快产业洗牌和淘汰的进度，快速进入全面竞争状态。 自主品牌的护城河正在消失，而合资品牌正在发挥出真正的实力。30多年市场换技术的结果是，发

12月17日，由第一电动网承办的第七届全球新能源汽车大会（GNEV7）在北京中国大饭店如期开幕，以“重新定义汽车·聚变未来”为大会主题。活动上，来自新能源汽车产业链相关企业及 创业 者、从业者对电动化、智能化、大数据、 先进制造、风险投资与先进汽车技术结合的趋势进行讨论与分享。亿欧汽车作为本次

企业名称： 易捷好车（广东易捷好车信息科技有限公司） 创始人： 潘英 创业地点： 广州 商业模式： 聚焦三四五线城市快速增长的汽车消费市场，为各级中小车商提供“跨区找车+全网匹配+撮合交易”，以“合约担保”为核心，逐步打造车商交易订单流入口，逐步整合汽车消费链商机。