关键一年

网约车的历史，可以追溯到2010年的“易到用车”，同批的包括滴滴、快的、Uber等，他们用互联网思维做网约车，有的成为了行业龙头，有的却销声匿迹。在当下不再有噱头红利的国内网约车市场，新生代网约车平台的入局也让竞争更为激烈。而上市，则成为各个平台破局的关键。

最近一年时间里，马云在阿里内部曾有过三次公开发声的时刻，虽然每一次讨论的话题不同，但无一不和阿里未来的发展紧密相连。作为阿里帝国的缔造者，马云的每一次发言，都会给这个庞大组织指明新的方向。

2023 年，AI 的进展比大多数人想象得要慢。一个最明显的表现就是，到目前为止，仍几乎没有可以落地的产品。2023 年 1 月，AI 开始吸引广泛的关注，2、3 月很多人开始密集的学习，机构侧 2、3、4 月完成了对底层大模型的深入研究并且开始选择大模型玩家下注，到了 5、6、7 月开始关注中间层和应用层，8 月以后

2023年已经过去，回看这一年，真的是平淡的一年。不过政策上却出现了极大的反转情况，令我印象最深的事情就是两个大类资产相关的政策变化。本期视频，我们来聊聊。

“宁王”怎么可能有危机？这个问题放在前几年，答案根本不需要回答的。但是，根据宁德时代新发布的年报，3月13日，宁德时代被深股通减持53.04万股，这已经是连续5日被深股通减持，共计302.91万股；2022年四季度宁德时代也遭遇招商银行旗下投资机构以及高瓴减持。本期视频，我们就来聊聊遭遇密集减持的宁德时代。