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地平线ai芯片
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地平线「元老」李星宇离职,加盟AI芯片公司燧原科技
雷锋网
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10月前
新智驾获悉,地平线生态发展与战略规划副总裁李星宇已正式离职,加入AI芯片公司燧原科技。 “在跟地平线一起走过快8年的成长之路后,选择了告别,感谢余凯博士的知遇之恩,在这里认识了很多良师益友,从他们身上学到很多,我发自内心地感谢他们。”李星宇在朋友圈如此写道。地平线在2015年7月成立,李星宇则在次年受
车规级AI芯片全球引领者地平线,推动中国智能汽车产业链引领全球发展
砍柴网
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2年前
在"软件定义 汽车 "的产业趋势下,汽车电子电气架构正由传统分布式向域控制器、中央计算平台演进,对AI算力的需求同步倍增。作为国内首款可量产的百TOPS级大算力AI芯片,地平线征程5将助力一汽红旗构建强大AI算力平台,满足大量计算需求。 一汽红旗是中国汽车品牌向上的标
地平线提出MAPS评测方法,重新定义芯片AI性能
CSDN
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4年前
深圳2020年8月10日 /美通社/ -- “地平线提供一个新的方法用以评估芯片的AI真实性能 -- MAPS (Mean Accuracy-guaranteed Processing Speed),针对应用场景的特点,在精度有保障的前提下,包容所有与算法相关的选择,评估芯片对数据的平均处理速度。希望以此为业界同行提供
地平线张永谦:边缘AI芯片在AIoT市场落地面临5大挑战
雷锋网
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5年前
AIoT 融合落地方兴未艾,工业制造智能转型迫在眉睫。为了构建行业对 AIoT 产业的全新认知,解析 AIoT 泛产业的 “云、管、边、端” 及智能制造产业的发展,探讨当下 AIoT 行业落地困境及工业互联网发展思路,2019 年 11 月 22 日,全球 AIoT 产业· 智能制造峰会在深圳隆重举行,本次会议由雷锋网
地平线副总裁张玉峰:车规级AI芯片加速自动驾驶量产落地
雷锋网
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5年前
雷锋网(公众号:雷锋网) 新智驾按: 10月26日至27日,2019第二届全球智能驾驶峰会暨长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在苏州高铁新城正式举行。峰会主要聚焦“自动驾驶的量产时代、单车智能和车路协同的共演之路、新型的车内交互探索”三大主题,共同探讨了智能驾驶的未来发展方向。本次峰会由苏州市相
功耗仅2W、算力达4Tops,地平线发布旭日二代边缘 AI 芯片
雷锋网
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5年前
刚刚,地平线正式发布旭日二代边缘 AI 芯片及一站式全场景芯片解决方案。 旭日二代是地平线面向未来物联网推出的新一代智能应用加速引擎,也是地平线在自动驾驶芯片领域技术先发优势的一次成功迁移。 在旭日二代上的实际测试结果表明,分类模型 MobileNet V2的运行速度超过每秒700张图片,检测模型Yol
车规级AI芯片征程二代量产后,地平线如何超越Mobileye?
亿欧网
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5年前
结束位于上海的世界 人工智能 大会的首展后,中国首款车规级人工智能 芯片 又“驶”向海外。 9月中旬,这款由 地平线 研发的“征程二代”(Journey 2)车规级AI芯片首次在海外——法兰克福车展亮相。 与2017年
量产车规级AI芯片,地平线的无人驾驶芯片故事该怎么讲?
钛媒体
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5年前
地平线Matrix二代自动驾驶计算平台及视觉感知方案自动驾驶大规模商业化离我们还很遥远,但中国的第一颗针对自动驾驶场景的车规级AI芯片已经来了,只不过它的首个试验场是ADAS(辅助驾驶)。日前,边缘人工智能芯片企业地平线日前发布了“征程二代”AI芯片,这是也是国内第一款车规级AI芯片。坐在搭载地
车规级AI芯片“征程二代”量产,地平线前装商业化开启加速跑
雷锋网
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5年前
自动驾驶技术规模化上车困难重重,量产落地前路漫漫的讨论甚嚣尘上。从2018年下半年开始,自动驾驶领域投资者开始回归理性。全世界自动驾驶的竞争,也正在从试验阶段走向工程化量产阶段的竞争。在这个时间点上,地平线于今日宣布量产中国首款车规级AI芯片——征程二代Journey 2。整场发布会,这家公司不断在强调量产、落地、车规
地平线发布AI芯片征程二代 拿下5个国家多家前装定点
网易科技
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5年前
【网易智能讯8月30日消息】今天,在世界人工智能大会期间,边缘人工智能芯片企业地平线宣布量产车规级人工智能芯片征程二代。地平线创始人&CEO余凯在现场表示:“此次地平线推出首款车规级AI芯片不仅实现了中国车规级AI芯片量产零的突破,也补齐了国内自动驾驶产业生态建设的关键环节。未来,地平线将持续发挥AI时代底层赋
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