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什么共享单车
本页是关于频道"什么共享单车"的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
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4.5元每小时,共享单车凭什么想涨就涨?
虎嗅网
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2年前
共享单车已经成为当代人生活中十分常用的交通工具,既方便又便宜快捷,许多人都开通了共享单车app的会员。共享单车在2021年,用户规模高达3亿人,市场规模高达320亿元。但最近,共享单车纷纷涨价,从最初的 0.5元/半小时,到1-2元每小时,再到现在的1.5元/15分钟,4.5元/小时,拥有如此大规模收益的共享单车,为什
为什么共享单车跑不出巨头?
钛媒体
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3年前
为什么共享单车跑不出巨头?市值榜 · 5分钟前微信扫码11共享单车的属性,决定了自身很难跑出巨头,有机会成为庞大的流量入口,大多数却没有机会提升利润空间,他们最好的出路,其实是卖给大厂。图片来源@视觉中国文丨市值榜,作者丨何玥阳,编辑丨嘉辛1965年,荷兰的阿姆斯特丹,有组织者发起了一场白色自行车运动(Witte F
为什么共享充电宝能赚钱,共享单车不行?
钛媒体
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3年前
为什么共享充电宝能赚钱,共享单车不行?深燃 · 刚刚微信扫码59谁更有“钱”途,谁更有价值?为什么共享充电宝能赚钱,共享单车不行?00:0013:35文 | 深燃,作者 | 王敏,编辑 | 向小园一面涨价,一面跑步上市;一面“收割”用户,一面又被资本“收割”。2021年
小蓝和摩拜单车调价受关注 共享单车为什么要涨价
砍柴网
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5年前
近日,小蓝单车和摩拜单车先后宣布调价,共享单车行业再次成为焦点。来自交通运输部的数据显示,2018年共享单车每天约有1000万人次使用。涨价将对消费者的选择造成什么影响?一路烧钱求发展的共享单车行业现在存在哪些问题?下一步将如何发展?针对这些问题, 经济 日报·中国经济网记者采访了相关专家。
共享单车退潮、收购失败 “永久”自行车靠什么永久
砍柴网
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5年前
早已消失在大众视线中的“永久牌”自行车,再次因为一起失败的收购案,从沉寂中复出。近日,中路股份有限公司(600818.SH)发布公告表示,将中止对面膜品牌“膜法世家”背后公司上海悦目化妆品有限公司(下称:上海悦目)56亿元的收购。说起中路股份也许知道的人不多,但提到“永久牌”自行车,也算是一代人的回忆,而中路股份的前身
市民出行遭遇“找车难”“刷车难” 共享单车为什么都减少了?
腾讯科技
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6年前
划重点:一些城市的共享单车数量之所以明显减少,主要有三方面的原因。一是去年以来,全国多个城市先后出台“禁投令”,暂停在市区范围内新增投放共享单车。二是一些运营企业对共享单车疏于管理,许多故障车未能及时维修恢复使用,导致共享单车数量逐渐减少。三是一些运营企业由于经营不善、竞争不力、业务调整原因,最终选择退出共享单车市场,
共享单车第一镇的衰落,留下什么反思?
砍柴网
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6年前
前几年共享单车风口起来之后,天津的王庆坨镇随着风口变得兴旺,但如今共享单车风口过去,这个被称之为共享单车第一镇的地方也被拖垮了。有数据显示,这个镇有 4 万人口,但是有 70% 的工作是与做自行车相关。短短几年时间,这个镇出现了 200 多个小作坊。在共享单车火爆时,据政府公开资料显示,在 2015 年 6 月的时候,
共享单车第一镇的衰落,留下什么反思?
钛媒体
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6年前
图片来源@视觉中国文|王新喜前几年共享单车风口起来之后,天津的王庆坨镇随着风口变得兴旺,但如今共享单车风口过去,这个被称之为共享单车第一镇的地方也被拖垮了。有数据显示,这个镇有4万人口,但是有70%的工作是与做自行车相关。短短几年时间,这个镇出现了200多个小作坊。在共享单车火爆时,据政府公开资料显示,在2015年6月
资本烧钱之后 为什么可骑的共享单车越来越少了?
砍柴网
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6年前
资本烧钱大战过后,有效可骑单车反而越来越少了,用户的短途出行再次遭遇挑战。“能骑的单车越来越少了。”在深圳福田CBD上班的周先生抱怨,在单车堆积如山的地铁口没有单车可以骑行,这听上去有些难以相信。不过,接连扫码四辆共享单车后,他才终于成功骑走了一辆ofo。他感慨,这里摆的车倒是多,只是能骑的越来越少了。同样的情况也正发
资本烧钱之后,为什么可骑的共享单车越来越少了?
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]单车行业的问题正在至下而上地爆发,而最开始受到冲击的,依然是那些无人能骑的单车与找不到车骑的用户。 陆柯言资本烧钱大战过后,有效可骑单车反而越来越少了,用户的短途出行再次遭遇挑战。“能骑的单车越来越少了。”在深圳福田CBD上班的周先生抱怨,在单车堆积如山的地铁口没有单车可以骑
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