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移动车联网
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3700万!又有供应商向极越讨债!星塘文化称借钱给极越做生意,中国移动将对极越车联网卡操作欠费停机 | SU视频 | 速途网
速途网
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13天前
速途网首页SU视频3700万!又有供应商向极越讨债!星塘文化称借钱给极越做生意,中国移动将对极越车联网卡操作欠费停机 | SU视频 李楠 •文章来源: 速途网•
华为宣布 HMS Core 6.0 即将发布:HMS 应用达 13.4 万,已成全球第三大移动应用生态;工信部开启车联网身份认证和安全信任试点工作;欧足联与蚂蚁链签署合作协议,蚂蚁链成为 2020 欧洲杯全球合作伙伴
雷锋网
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3年前
国内新闻华为宣布 HMS Core 6.0 即将发布:HMS 应用达 13.4 万,已成全球第三大移动应用生态据华为开发者联盟宣布,今日,HDD 北京站・暨 DIGIX 创新大赛全球发布会上,华为正式宣布 HMS Core 6.0 即将发布,进一步加码应用生态升级。华为消费者云服务 HMS Core 平台表示,得益于
博泰斥资 2.5 亿打造智慧移动集市,和车联网有什么关系?
雷锋网
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4年前
将移动互联网内容照搬到车机上的时代已经结束,车联网的发展正在从车内走向车外。今年 5 月 1 日至 10 日,博泰在上海新天地开展了移动集市的活动。通过汽车与手机的互联,10 辆迷你智能汽车承载了商铺的角色,出售花卉、首饰等商品,或为游客提供理发服务。正如博泰创始人应宜伦所说的那样,在未来万物互联的时代中,车辆将会成
网约车竞逐“车联网”,移动出行将重塑?
亿欧网
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5年前
【编者按】这是移动出行的2.0时代,一个以车联网为突破口的时代。互联网、资本、主机厂商,新老势力在这里交织,使这个在经历资本与市场洗礼后稍显平静的市场,再一次沸腾起来。其原因在于,在用户、司机这两个维度之外,主机厂商们从车联网的维度,试图从根本的服务环节改变网约车生态。有资本、有车辆,有技术,再加上互联网的数据、流量,
高通与中移动:中国或率先实现车联网
砍柴网
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6年前
近年来,无人驾驶绝对是一个超级火爆的话题,但在其真正落地之前,还需要解决的一个主要问题就是如何将车辆连入网络!近日,中国移动研究院、中国移动全资子公司中移物联网有限公司和高通正式发布了基于 Qualcomm 9150 C-V2X 芯片组解决方案的全新符合 3GPP Release 14 LTE-V2X 直接通信的路侧单
高通推全球首款支持5G的移动处理器 面向旗舰机、AI及车联网
腾讯科技
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6年前
腾讯科技讯 8月22日晚间,高通宣布将推出7纳米制程工艺的系统级芯片平台,该平台可与骁龙X50 5G调制解调器搭配。高通称其为首款支持5G、并且面向顶级智能手机和移动设备的旗舰移动平台。高通表示,目前已经向多家开发下一代消费终端的OEM厂商出样上述即将发布的旗舰移动平台。据了解,此款支持 5G 功能的旗舰移动平台旨在为
一线|中移动新车联网公司中移智行正式挂牌成立
腾讯科技
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6年前
腾讯《一线》作者 颜东惑在今日中国移动与华为、上汽集团联合举办的2018 MWC车联网生态峰会上,中国移动宣布新车联网公司正式挂牌成立。2018年初,中国移动整合中移德电与政企分公司交通行业解决方案部,成立全国集中的新车联网公司——中移智行网络科技有限公司(以下简称“中移智行”)。原中移动政务分公司总经理戴忠向出中移
福特收购车联网技术公司Autonomic与TransLoc,以发展移动部门
猎云网
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7年前
福特正在收购Autonomic和TransLoc两家合作公司,这些收购能帮助它的移动部门成形。本月初,福特在CES大会上宣布它将和硅谷的Autonomic合作,后者是一家车联网技术提供商。而TransLoc这家公司提供的技术能为“微运输”服务提供支持,包括实时追踪、需求建模、响应分析以及面向消费者的移动应用和服务。对于
车联网是移动互联网在汽车行业的新兴应用
物联网的那些事
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7年前
车联网是移动互联网在汽车行业的新兴应用,利用RFID、GPS、移动通信、无线网络等接入技术和网络服务支撑技术,实现人、车、路、环境之间的智能协同,电子化、智能化和网络化是汽车差异化的核心竞争力。车联网极大地提高了汽车安全性、减少了交通拥堵、油耗和环境污染,提升了用户的体验和增强了粘性,而且还是Always On全时体验
车联网是移动互联网在汽车行业的新兴应用
物联网的那些事
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7年前
车联网是移动互联网在汽车行业的新兴应用,利用RFID、GPS、移动通信、无线网络等接入技术和网络服务支撑技术,实现人、车、路、环境之间的智能协同,电子化、智能化和网络化是汽车差异化的核心竞争力。车联网极大地提高了汽车安全性、减少了交通拥堵、油耗和环境污染,提升了用户的体验和增强了粘性,而且还是Always On全时体验
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