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雷锋网按：想象一下这样的场景：周一早晨的新加坡，你准备出门上班，你打开手机叫了一辆车。几分钟后，一辆一人坐的无人驾驶小车停在了你的家门口，你坐上了车，车把你载到了火车站。一路上，你看到了这样的景象：相似的车正载着人们去火车站和其他的交通站，昔日的停车场已经变成了公共花园，交通堵塞仿佛成为了一个遥远的记忆。到了火车站，你

文 | Misty来自新智驾（AI-Drive）的报道想象一下这样的场景：周一早晨的新加坡，你准备出门上班，你打开手机叫了一辆车。几分钟后，一辆一人坐的无人驾驶小车停在了你的家门口，你坐上了车，车把你载到了火车站。一路上，你看到了这样的景象：相似的车正载着人们去火车站和其他的交通站，昔日的停车场已经变成了公共花园，交通

本文转自微信公众号“雷锋网”（ID：leiphone-sz），作者：思佳。 德尔福是一家在自动驾驶领域很努力的Tier 1（汽车一级供应商），这点很明显。不论是战略转型拆分动力总成业务，还是注资激光雷达厂商Innoviz，抑或是加入宝马-Intel-Mobileye的自动驾驶联盟，这家Tier 1正在以一种近乎迫切的脚

德尔福是一家在自动驾驶领域很努力的Tier 1（汽车一级供应商），这点很明显。不论是战略转型拆分动力总成业务，还是注资激光雷达厂商Innoviz，抑或是加入宝马-Intel-Mobileye的自动驾驶联盟，这家Tier 1正在以一种近乎迫切的脚步切入自动驾驶的全产业链布局。而今天，他们又补齐了一块新的拼图。雷锋网(公众

钛媒体快讯 | 10月24日消息：德尔福汽车（纽交所代码：DLPH）今日宣布，已就收购nuTonomy公司签署协议。收购价格为4.5亿美元，其中包括4亿美元资金收购，以及约5千万美元的盈利回馈。此项交易须符合常规成交条件，预计于年内完成。nuTonomy公司由Karl Iagnemma博士和Emilio Frazzol

拉帮站队是自动驾驶行业的一贯玩法，为了免于在急速的技术和商业化进展中掉队，车企、Tier1、科技公司、出行公司都在积极寻找队友。Uber 与戴姆勒、沃尔沃，Waymo 与克莱斯勒，宝马、英特尔、Mobileye 与德尔福......自动驾驶的“裙带关系”越来越明显。现在，在通用、Waymo、nuTonomy、Drive

8月，36氪曾报道过 这家雄心勃勃的创业公司 ，它宣称要击败Uber。这家创企8月率先在新加坡展开测试，推出了全球首个无人驾驶出租车。现在nuTonomy又有了新动作，宣布年底要在波士顿进行路测。 简要介绍下这家公司，nuTonomy总部位于麻州剑桥市（Cambridge），期盼打造完全自驾的车队服务

无人驾驶出租车创企nuTonomy与波士顿政府和马萨诸塞州交通部取得合作之后即将在美国进行自动驾驶汽车的路测。nuTonomy是一家从麻省理工学院分离出来的创企，总部在波士顿，但是它8月份在新加坡进行了首次“机器出租车”服务测试，与此同时Uber在匹兹堡进行了类似的测试。在nuTonomy最近获得的一轮1600万美元的