共享单车本质

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共享单车为“活下去”集体涨价，回归本质ofo仍有机会？

亿欧网 • 5年前

近期，部分主流共享单车公司集体涨价。尽管如此，多数用户依然表示，“离不开”。“虽然地铁就在家附近，但要走过去还有一段路程，因此，我比较喜欢骑共享单车，不但节约时间，还不用担心车子被偷等问题。”一位共享单车用户向《证券日报》记者如是说，而这也是选择共享单车出行的大多数人的心理。

优拜单车余熠：共享单车本质不是租金而是流量和数据

加速会 • 7年前

新浪科技讯 8月19日凌晨消息，亚布力中国企业家论坛2017年夏季高峰会于8月18-20日在宁夏银川举行。在昨日晚间的青年论坛上，优拜单车CEO余熠发表演讲。余熠表示，共享单车火了之后，共享充电宝、共享雨伞、共享篮球、共享KTV、共享马扎都出现了。但目前大家还是没想清楚到底共享经济的本质是什么。“不是所有的东西都可以拿

共享单车本质上就是服务业，企业早晚被压垮

亿欧网 • 7年前

如果要说2017年最火的一个词是什么，我想很多人的答案毫不犹豫会是共享单车：45家企业上阵搏杀，2000万辆单车散落在大街小巷；半年融资30亿、30家VC/PE入局；入选高考全国卷作文关键词……而这一切在共享单车两大巨头摩拜和ofo宣布E轮融资总额超13亿美元后达到了高潮（摩拜超6亿，ofo超7亿），俗话说“神欲使之灭

商战的本质是认知之争，共享单车行业也不例外

人人都是产品经理 • 7年前

在同质化竞争的情况下，资本、产品创新问题都不应该是品牌们关注的重点。建立差异化认知，给消费者一个选择某个品牌而不选择对手的理由，才是当下共享单车市场竞争核心。2017年6月,摩拜单车获得6亿美元e轮融资，7月6日，ofo宣布完成超过7亿美元新一轮融资，使得共享单车的单笔融资再创新高！当前摩拜及ofo的估值均以超百亿，行

华平投资人：生意到最后都是看本质，共享单车行业没有理由发生并购

投资界 • 7年前

　　2017年1月初，共享单车竞争进入了白热化阶段。华平投资领投了摩拜单车的C轮和D轮融资，胡正伟是华平方面主导投资摩拜的投资人。“我们对出行行业的研究由来已久，所以在上海大街上看到摩拜就有眼前一亮的感觉，再加上和摩拜的早期投资人关系不错，最后投资摩拜就顺理成章。”胡正

共享单车大战本质：摩拜、ofo谁钱多熬死对方

思路商道 • 7年前

过去的时候，自行车厂生产自行车卖给用户，卖出去一辆就赚一辆车钱，卖出去的越多赚的越多，跟着自行车厂发财的还有整个产业链上的人如经销商，修车铺等。现在不一样了，自行车厂大可不必把自行车卖给用户，弄个app和智能锁，装上去，然后把自行车放在全国各大城市的路边收租金和押金就行，然后还美其名曰:共享单车。如果我把我的自行车租给

共享单车大战本质：摩拜、ofo谁钱多熬死对方

蓝鲸TMT • 7年前

过去的时候，自行车厂生产自行车卖给用户，卖出去一辆就赚一辆车钱，卖出去的越多赚的越多，跟着自行车厂发财的还有整个产业链上的人如经销商，修车铺等。现在不一样了，自行车厂大可不必把自行车卖给用户，弄个app和智能锁，装上去，然后把自行车放在全国各大城市的路边收租金和押金就行，然后还美其名曰:共享单车。如果我把我的自行车租给

ofo试水免押金共享单车或将回归共享经济本质？

百度百家 • 7年前

共享单车的竞争还在不断升级，自从永安行实行免押金政策之后，ofo成为第二个与蚂蚁金服达成合作的共享单车品牌。ofo宣布，在上海将采取信用分取代押金制，只要芝麻信用分高于 650 分的用户均可以免押金使用共享单车。对此，有业内人士认为，在扩展新用户、尤其是扩展非互联网核心用户时，押金往往是一项拦路虎，免押金或将成为共享单

共享单车的本质不是共享？接下来还会有精彩的下半场！

思路商道 • 7年前

基于共享经济产生的共享单车成功抓住了互联网下半场的尾巴，继轮番获得融资之后，共享单车的布局大战开始如火如荼地进行。很多人会将共享单车的兴起与人们最后一公里的出行痛点结合在一起，并将共享单车的出现看作是资本寒冬下一场由资本自导自演的闹剧。存在即是合理。共享单车既然能够在短时间内占据人们的视野，并成为整个互联网圈都在议论的

共享单车的本质不是共享？接下来还会有精彩的下半场！

亿欧网 • 7年前

基于共享经济产生的共享单车成功抓住了互联网下半场的尾巴，继轮番获得融资之后，共享单车的布局大战开始如火如荼地进行。很多人会将共享单车的兴起与人们最后一公里的出行痛点结合在一起，并将共享单车的出现看作是资本寒冬下一场由资本自导自演的闹剧。存在即是合理。共享单车既然能够在短时间内占据人们的视野，并成为整个互联网圈都在议论的