网约车市场格局

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T3出行CEO崔大勇：网约车市场将是“3+X”竞争格局

亿欧网 • 4年前

核心观点： 1、 T3出行的目标是在布局的每座城市实现市占率超20%； 2、C2C是网约车市场1.0阶段；基于车联网平台的运营模式是2.0阶段；无人驾驶是3.0阶段； 3、任何一个网约车平台在未来都可能发展成为“

传统车企混战网约车市场，或呈现“1+n”市场格局

猎云网 • 6年前

近日，网上曝出前易到政府事务副总裁吕艺炮轰易到CEO巩振兵，称其欺凌员工，自己在一场饭局上被逼向其磕头。由此，暴露出易到的内部管理混乱问题。作为国内最早的专车平台，成立8年以来，易到用车面临了数个灰暗时刻。纵观行业，包括易到、滴滴在内的网约车玩家陷入消费者信任危机，忙于整改，而这无疑为传统车企进入网约车市场提供了良机。

滴滴美团开战网约车市场格局生变？

一些事 • 6年前

3月21日，美团打车登陆上海。不过，其在北京上线的日子则一推再推，这让一些滴滴司机坐立不安，他们期待美团打车能尽早进入网约车市场，与滴滴相制衡。“易到火的时候订单也没滴滴多，可司机每天都比滴滴不少挣，还比干滴滴轻松。”3月13日，《中国经营报(博客,微博)》记者所加入的200多人北京滴滴司机微信群内，一些司机抱怨滴滴平

软银公布四大网约车公司运营数据市场格局或重调

腾讯科技 • 6年前

腾讯科技讯随着日本软银集团成功成为美国优步公司（Uber）的大股东，科技媒体普遍指出，软银已经成为全球网约车市场的最大玩家，在全球各国入股了四家主流的平台。周四，软银集团公布了去年四季度财报，其中也披露了旗下网约车被投资公司的运营情况。不久前，软银集团协同多家投资机构完成了对优步的大规模投资交易，软银集团自身投入了7

网约车新政下易到 “内外兼修”发力市场新格局

砍柴网 • 7年前

今年11月，被称为网约车新政的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将实施“满周岁”，各地的实施细则纷纷出台，规范和引导网约车市场健康良性发展。新政实施一年的效果非常明显，各大网约车平台的活跃用户明显减少，用户粘性降低，但在政策的引导和规范下，市场发展也更趋于规范化、合法化以及合理化，以

兰州、泉州率先“放松”网约车准入门槛搅动出行市场格局

腾讯科技 • 7年前

泉州市交通委9月18日公布了《关于印发调整完善泉州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则的通知》，在泉州市网约车准入车型等方面，降低了要求。不久前，兰州市政府在网站上公布了修改后的《兰州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》，也放宽了网约车准入标准，旧细则要求车价为14万元以上，而新细则要求为主流出租车价格1

专车大战格局未定，高端网约车市场仍暗潮涌动

亿欧网 • 8年前

挂牌新三板5个月的神州专车最近相当活跃，一边是定增100亿，忙着到处路演；一边面对媒体唱多、唱衰两种声音此起彼伏，说它是新三板龙头股的人有，说它单量下滑、新政受挫的也有。投资圈里做银行资管、三板基金、私募创投的各路朋友不少都问过我，这神州专车到底值不值得投？最近利用周末时间，好好

网约车新政重塑出行市场，但传统出租车集团依然难撼现有格局

砍柴网 • 8年前

挂着京B牌照、车身上印有“首汽约车”字样的黑色汽车在北京越来越多的出没，这便是拥有60多年历史的首都出租汽车集团旗下互联网约车品牌“首汽约车”。按照官方的表述，首汽约车车辆全部为政府许可的出租营运车辆，挂北京出租车特有的京B牌照，驾驶员持有从业许可证件，随车提供

网约车新政重塑出行市场，但传统出租车集团依然难撼现有格局

砍柴网 • 8年前

挂着京B牌照、车身上印有“首汽约车”字样的黑色汽车在北京越来越多的出没，这便是拥有60多年历史的首都出租汽车集团旗下互联网约车品牌“首汽约车”。按照官方的表述，首汽约车车辆全部为政府许可的出租营运车辆，挂北京出租车特有的京B牌照，驾驶员持有从业许可证件，随车提供

网约车新政重塑出行市场，但传统出租车集团依然难撼现有格局

腾讯科技 • 8年前

文/ 腾讯科技相欣挂着京B牌照、车身上印有“首汽约车”字样的黑色汽车在北京越来越多的出没，这便是拥有60多年历史的首都出租汽车集团旗下互联网约车品牌“首汽约车”。按照官方的表述，首汽约车车辆全部为政府许可的出租营运车辆，挂北京出租车特有的京B牌照，驾驶员持有从业许可证件，随车提供统一的北京出租汽车发票。因为背后是国资