德国中国

2024年11月7日，中国上海  – 今日，在第七届中国国际进口博览会（以下简称：进博会）期间，全球变压器控制领域领导者德国MR公司（莱茵豪森集团）与中国电气装备集团再度携手，签订年度框架协议。此次签约不仅彰显了双方多年来亲密的合作关系，更标志着双方未来会深化合作，聚力深耕构建现代化创新性的能源体系。中国电气装

在全球化电商的浪潮中，德国OTTO平台以其独特的市场定位和严格的品质要求，为远见卓识的中国卖家提供了进入欧洲市场的黄金通道。OTTO平台，作为德国本土最大的电商平台之一，其背后有着强大的欧图集团（Otto Group）支持，这为中国卖家带来了无与伦比的机遇。OTTO平台的独特优势品牌信誉： OTTO平台在德国乃

10 月 22 日消息，据路透社报道，当地时间 21 日，德国总理奥拉夫・朔尔茨在梅赛德斯-奔驰首家动力电池回收工厂的开幕式上表示，德国 汽车 制造商不应惧怕来自中国的竞争。 朔尔茨将该 投资 描述为德国“新工业政策”议程的一部分。他表示，“有人说，中国在电机方

要闻提示1.人文财经观察家秦朔：有德国办公楼周五下班后强制关闭电源以防中国企业加班2.国行版售价5999元起，iPhone 16全系售价未变：128G版保留，最贵13999元，苹果移除实体SIM卡计划按下“暂停键”3.迈瑞医疗专利权被宣告全部无效，科曼医疗“扳回一局”，业内人士：医疗器械公司打知识产权官司现象很普遍4.

6 月 18 日消息，据路透社报道，德国机械工程行业协会 (VDMA) 表示，来自中国的竞争正给德国机器人产业带来压力，而该行业在疲软的国内 经济 形势下订单已经出现下滑。 图源 PixabayVDMA 机器人与自动化部门负责人弗兰克・康拉德 (Frank Konrad) 周一表示：“竞

比亚迪海豹的方向盘 北京时间6月17日，据彭博社报道，中国德国商会表示，欧盟应该 投资 以提高竞争力，而不是提高对中国制造电动 汽车 的关税。眼下，德国希望避免或放松对华贸易限制，中国德国商会的表态为这一努力添砖加瓦。 上周，欧盟决定对从中国进口的电动汽车征收额外关税，将针

拜驰(Baycci)品牌由HONOR GROUP集团在1919年创立于德国，拥有百年历史沉淀，总部位于德国杜塞尔多夫，素有鲁尔区的“办公桌”之称，设在这里的钢铁、机械、化工等企业以朴素的作风和高品质的工业产品闻名世界。通过与Borealis等企业的战略合作，拜驰(Baycci)PP-R给水管道系统(AG+)在德国本土已

来源：华商韬略（ID：hstl8888）作者：华商韬略合则两利。2024年4月14日，德国总理朔尔茨的专机降落在重庆江北国际机场。2022年的秋天，首次访华的朔尔茨就带来了一个阵容强大的商界随行团，这一次，随行团的名单仍然强大。巴斯夫、西门子、奔驰、宝马、大众、蒂森克虏伯、拜耳……这些德国工商业的标志企业，都派出了CE

在全球 汽车 市场激烈竞争中，中国电动汽车的崛起成为一支不可忽视的力量。最近，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆在接受采访时承认，在中国电动汽车领域，他们目前无法保持领先地位。他直言：“我们跟不上节奏。” 大众汽车长期以来一直是中国市场领军品牌之一，但近年来面临来自本土竞争对手的巨大压力。