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12月22日，以“聚势同行 悦向新程”为主题的2023北京 汽车 供应链合作大会在湖南株洲召开，表彰了为北京汽车发展作出巨大贡献的供应商伙伴。易航智能凭借领先的智驾技术和专业的自动驾驶产品获评开发贡献奖。 2023年，顺应汽车智能化的大趋势，北京汽车锐意进取，积极推进市场化改革，启动品牌

一季度，国内新能源重卡市场在商用车整体低迷下继续狂飙猛进，引发行业大量关注。交强险终端销量显示，2021年1月份以来，国内新能源重卡销量已实现“15连涨”！今年1季度，国内新能源重卡累计销量4729辆，同比大增664%，涨幅超6倍！在政策驱动下，新能源重卡进入快速发展通道。在各大重卡OEM纷纷加大新能源布局的同时，以智

小孩或宠物因粗心遗忘车内而致死，长途司机因瞌睡、分神而车毁人亡，多少人因开车回信息、接电话险酿大祸。 这些血淋淋的案例在我们身边屡见不鲜。针对这些交通痛点，自动驾驶技术研发商MINIEYE于今天在上海推出了一套I-CS（In-Cabin Sensing）座舱感知量产方案。这套方案可以及时发现遗落在车里的小孩或宠物，可以

4月12日，上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族中期改款上市。不同于别克GL8 基本型和ES型，艾维亚家族以豪华为主题，共推出四座、六座、七座三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。主打豪华MPV市场的GL8 艾维亚，此次在智能化方面有了许多重大升级。最直观的就是，GL8 艾维亚搭载

图片来源@视觉中国文 | 汽车之心（ID：Auto-Bit），作者 | 陈念航，编辑 | 王德芙2019 年 11 月，潍柴动力股份有限公司（下称「潍柴动力」）与天津清智科技（下称「清智科技」）签署了《股权转让协议》，计划以6.6 亿元现金对价收购清智科技55%的股权。这起发生在智能驾驶领域的收购案当时并未引起太多关注

自动驾驶概念阶段已经过去、如今已经不再是开一圈L4测试车就能吸引眼球的时代了。接下来的问题是自动驾驶如何实现大规模落地？现实的自动驾驶场景到底在哪里？又如何真正地解决高频刚需？在自动驾驶商业化落地的交锋中，各路参局者划定过许多细分场景应用。公众看到的是，自动驾驶量产前夜，部分主机厂已经完成L2级智能辅助驾驶系统量产上车

中天安驰于2019年7月1日正式发布了新产品,包括一款集成了多项ADAS(高级驾驶辅助系统)和DSM(驾驶员状态检测)功能的智能车载终端AIDriving P9,和一款面向出租车/网约车设计的智能行驶记录仪AIDriving W1。中天安驰对标Mobileye,专注于将自研计算机视觉和深度学习算法转化为高性能、可快速量

亿欧汽车2月22日消息， ADAS 企业 极目智能 于近日完成了超一亿元的B轮融资。 据了解，本轮融资由Translink Capital领投，韩国现代汽车集团、辰韬资本、兆瑞资本、武汉光电工研院育成基金和光谷人才基金跟投。极目智能CEO程建伟向亿欧汽车表示，本轮融资将

2014年，Mobileye还是ADAS生态圈一枝独秀，凭借专用ADAS芯片EyeQ，成为宝马、通用、沃尔沃、现代等多家全球汽车公司的供应商。一年后，中国市场涌现出许多自主品牌的ADAS提供商，使20万元以内的中级车开始出现了丰富的ADAS配置。据雷锋网新智驾了解，多数ADAS厂家是从后装市场进入，因为很多后装汽车电子

四五个人，半个车库做办公室，这是魔视智能三年前的光景。谈起公司在成立初期被赛灵思“拒之门外”的经历，创始人虞正华博士不免低头沉笑。三年后，FPGA（完整可编程逻辑）解决方案的头部供应商赛灵思中国区高级市场经理罗霖、半导体公司英飞凌中国区销售总监刘鲁伟纷纷为这家从车库里成长起来的初创公司站台。罗霖这样描述魔视智能：“这是