金融门店

9月9日，腾讯 金融 科技 与正新集团签署合作协议，双方将围绕正新集团供应链上下游开展全链路数字化合作，帮助正新集团旗下近两万家门店实现财务自动化、管理智能化和 营销 数字化，让遍布城市街头巷尾的小店更敏捷、高效及易于管理。 “餐饮业是稳增长、促消费、扩

“老板， 支付宝 还是 微信 ？” “都可以。”这段对话你一定很熟悉，无论是在早餐摊买个包子，还是去路边的服装店买一条心仪的裙子，拿出手机扫一扫付款几乎已经成了当代人的习惯。如果你注意观察的话，可能会看到店主提供的“万能二维码”（支持多种支付方式）下面有“收钱吧”的字样。

曾陷入自融风波的善林 金融 近日曝出部分线下分公司因不具备从事网络借贷中介机构经营资质而开展相关业务被监管部门调查，善林金融方面10月29日向北京商报记者回应称，善林金融威海分公司确实收到了监管部门的相关函件，并表示善林金融已经逐步取消关闭线下门店或转型线下门店。不过，对于善林金融而言，除了线

近日，商务部首次发布了《走进零售新时代——深度解读新零售》报告，报告中指出，云、网、端构建起“ 互联网 +”下的新社会基础设施，让新零售向着自助化、智能化发展，技术升级为新零售提供发动机。 无独有偶，9月24日，在广州举行的一场由德盈 金融 控股集团主办的“新零

先有鸡还是先有蛋？ 鸡与蛋的问题常常激起古代的哲学家们去探索并讨论生命与宇宙的起源问题。其实这个问题也适用于生意场，一家企业的经营经常会出现先后聚焦的问题， 来用车 创始人 陆雨泉 就曾经为鸡与蛋的问题产生过思考。 在刚刚创办来用车时，他们一边去找消费者，一边去找足够的资金

文丨横山上万员工，数千门店，上万渠道——目前，汽车金融的诸多玩家，都不约而同地选择了重度的线下模式。模式太重，必然会产生成本过高、掉头太难等诸多问题。不少投资人抛出了疑问：难道汽车金融就逃不出线下这个魔咒？就不能用“四两拨千斤”的纯互联网方式玩？而行业现状，给了一个因地制宜的答案……线下之重北京花乡二手车市场，就如折叠

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上万员工，数千门店，上万渠道。目前，汽车金融的诸多玩家，都不约而同地选择了重度的线下模式。模式太重，必然会产生成本过高、掉头太难等诸多问题。不少投资人抛出了疑问：难道汽车金融就逃不出线下这个魔咒？就不能用“四两拨千斤”的纯互联网方式玩？而行业现状，给了一个因地制宜的答案。一、线下之重北京花乡二手

这是《猎云网》筛选报道的第 15551 家早期创业公司 餐饮软件代替手工单随着行业发展而普及，对点单效率和管理效率也有一定提升，餐饮管理软件已经成为餐饮行业的刚性需求，但目前餐饮软件行业整体呈现规模小、功能杂、分布散的特点。数据显示，目前还没有一款餐饮软件的市场占用率超过5%。单单计创始

从杭州的太平门直街与秋涛路交叉口，一路向西走到凯旋路口，原本有六家本地投资公司所开的理财门店，店面有大有小，装修有好有差。昨天，当记者再次路过这里时，发现这些门店全都变了样。有的摇身一变成了跨境电商的线下店，有的干脆把门店让出来借给银行做社区金融，还有的已经人去楼空，现在成了餐饮店或者水果店。有不少市民感叹，杭州大大小