滴滴成本

眼看着地铁5号线西段开了，家门口的东段也就不远了，住在杭州滨江的徐曼终于有了新的盼头。作为曾经的滴滴顺风车忠实用户，徐曼记得很清楚，滴滴顺风车下线快一年了。尽管有过复出传言，但迟迟未能如徐曼所愿回归。而这一年左右的时间里，不少像徐曼这样的乘客都深深地感觉到，出行的成本大大增加了。其实盯上顺风车业务的企业不少。在杭州，嘀

滴滴亏损109亿的背后..... 作者 梅新豪 来源 商业街探案（ bustanan ） 滴滴被爆出亏损109亿，补贴113亿，有人认为滴滴所在的行业应该是暴利，爆出亏损是通过修改数据来装惨。对于这种说法我不以为然。先给出结论，滴滴去年亏损和补贴数据大概率是真的，当然亏损和补贴不能证明滴滴

滴滴被爆出亏损 109 亿，补贴 113 亿，有人认为滴滴所在的行业应该是暴利，爆出亏损是通过修改数据来装惨。对于这种说法我不以为然。 先给出结论，滴滴去年亏损和补贴数据大概率是真的，当然亏损和补贴不能证明滴滴是一家劫富济贫的良心企业， 商业 抉择背后自然有必要的考量，暂时的亏

图片来源：视觉中国文 | 商业街探案滴滴被爆出亏损109亿，补贴113亿，有人认为滴滴所在的行业应该是暴利，爆出亏损是通过修改数据来装惨。对于这种说法我不以为然。先给出结论，滴滴去年亏损和补贴数据大概率是真的，当然亏损和补贴不能证明滴滴是一家劫富济贫的良心企业，商业抉择背后自然有必要的考量，暂时的亏损也在内。但这个数据

服务行业最核心的资源是什么？是服务质量，但质量往往是服务之后客户才能有所体会，而给客户的第一印象往往又会让客户对“质量”产生直接的联想。一旦第一印象明确形成了，便极难发生改变。相关企业所失去的不仅仅是一个客户，甚至更重要的是失去大量的潜在可和。很多服务类企业为了提升“质量”不惜下大成本，但也有一些“聪明”的企业，巧用滴

2016，滴滴出行经历了跌宕起伏的一年。3月，滴滴日订单量突破1000万，成为仅次于淘宝的第二大交易平台，到年底，滴滴平台日了订单量已经突破2000万。而且是在减少补贴和各种复杂动荡的背景下。如你所知，滴滴出行在2016年完成了几乎出行领域的全场景布局，网约车、代驾、顺风车等细分领域都坐稳第一的位置，并购了Uber中国

联通 和 阿里云 合作，建互联网云化卡号管理系统 1月17日晚间消息，继去年11月中国联通与阿里巴巴签订战略合作框架协议之后，今天下午阿里云宣布将于中国联通建卡号管理系统“cBSS2.0集中号卡系统”。据了解，这将是电信行业第一个核心业务系统云化改造的重点工程