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许家印的车
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今年最魔幻的资本故事?“越南许家印”的造车史
虎嗅网
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1年前
有那么一家越南汽车厂商,2017年成立,然后通过“挥舞钞票”的技能,向各方买买买。先是与通用汽车签订协议,获得通用汽车在越南的所有业务,将它的车型换皮成自己的品牌,然后又向宝马购买旧款5系平台,在此基础上开发,“改头换面”成自己的车型。此外,他们还挖来了通用汽车的前高管、日本雷曼公司的前副总裁。 这家
怒斥许家印的黄宏生在狱中觉醒“造车血脉”,如今月销3600台汽车
电科技
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1年前
“许家印把债务留给社会,自己的妻子跟儿子移民北美,资产也转移到北美,这就是公然以人民为敌,绝对是不能原谅的”,10月2日,创维电视的创始人黄宏生怒斥许家印与恒大的视频在网上引发强烈关注并冲上热搜。一时间,这位传奇企业家与创维再次进入公众视野。几乎也是在同一时间,创维汽车发布了9月销量数据,数据显示,公司9月共交付36
越南首富造车,走上许家印的老路
虎嗅网
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1年前
上市仅一周,越南汽车制造商VinFast的市值就超过了比亚迪,跳到同行业第三的位置,再一周后市值蹿升到后者的两倍;如今 (9月1日美股盘后) 又掉落到了比亚迪市值的一半,但依然远高于中国造车新势力“三强”。 即便对于见惯了大风大浪的华尔街来说,这家名不见经传的越南车企在资本市场
5年巨亏989亿?许家印的造车艺术
虎嗅网
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1年前
恒大汽车5年亏了989亿,目前交付了大约1000辆车,相当于每卖出一辆车就亏接近一个亿。恒大汽车截至2022年末,借款总额411亿,仅逾期债务及商票就有301亿,但账面现金却只有2.2亿,连发工资都不够。本期视频,我们就来聊聊,许家印和恒大汽车,到底是怎么走到今天这个地步的。
许家印都把车造出来了,贾跃亭的FF91还在“冲刺量产”?
虎嗅网
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1年前
曾经因为造车而有过短暂交集的许家印和贾跃亭,如今又在还债的道路上殊途同归。不过在恒大的汽车已经实现量产交付的同时,贾跃亭和他的FF91,还迟迟没有和公众见面。这一对负债累累的难兄难弟,当初要是联合起来造车,会不会有更多的市场机会呢?本期视频就来关注贾跃亭的造车进展。
许家印的造车梦又进一步 恒大一口气发布6款车型
网易科技
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4年前
(原标题:许家印的造车梦又进一步 恒大一口气发布6款车型)记者 | 黄昱恒大造车有了重要进展。8月3日,恒大一口气对外发布旗下新能源汽车品牌“恒驰”首期6款车型,包括恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6,全面覆盖了A到D级所有级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。恒大主席许家印曾表示,一台
又一款新车发布,许家印的造车梦实现了吗?
猎云网
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4年前
许家印离自己的造车梦又近了一步。瑞士时间3月3日,恒大与科尼赛克合资公司的首款车——顶级新能源超跑Gemera在日内瓦车展亮相,这也是当日唯一一款被允许现场发布的产品。去年11月12日,在“恒大新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会”上,许家印放言恒大正在同时研发15款车型,产品覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型
许家印的购物车能装下恒大的汽车帝国吗?
钛媒体
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5年前
图片来源@视觉中国文 |出行一客(ID:carcaijing),作者 | 陈亮、王斌斌,编辑 | 施智梁未来三年投入450亿元,许家印亮出了造车的阶段性投入。恒大汽车品牌——恒驰推出两个半月后,中国恒大(03333.HK)集团董事局主席许家印11月12日表示,恒驰计划明年上半年亮相首款车,202
许家印“电动车帝国”的疑云
亿欧网
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5年前
许家印的“造车秀”,正在变得愈发高调。与此同时,我们也开始闻到了浓浓的泡沫的味道。 许家印的“大” 9月25日,在中国深圳的 恒大 总部,许家印亲自主持会议,欢迎了包括德国FEV集团、德国EDAG集团、德国IAV集团、奥地利AVL集团、加拿大MAGNA STEYR等5家公司的C
许家印的造车梦有了新苗头
猎云网
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5年前
在一场并未引起太多关注的比赛上,许家印的造车梦又有了新苗头。 8月28日晚亚冠1/4决赛上,恒大 淘宝 队0比0战平亚冠上赛季冠军鹿岛鹿角队。恒大球队的红色队服胸前,“恒驰”两字宣告了恒大汽车品牌的诞生。不少人在微信朋友圈也看到了这个消息,蓝色背景下,一辆打着远光灯的汽车正面驶出,“恒驰”二字跃
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