乐视拖欠供应商

去年三月，接受乐视投资控股五个月之后，在专车市场沉寂许久的易到用车对外放出要做专车市场的行业老二，并推出了“生态专车”的概念。在同行们先后收紧补贴金的同时，易到用车一再在补贴上对标竞争对手，不断拉长补贴时间、加大返现力度。时隔一年，与乐视的捆绑策略带给易到用车的光环早已在乐视资金链断裂的负面新闻

易到用车资金链断裂 去年三月，接受乐视投资 控股五个月之后，在专车市场沉寂许久的易到用车对外放出要做专车市场的行业老二，并推出了“生态专车”的概念。在同行们先后收紧补贴金的同时，易到用车一再在补贴上对标竞争对手，不断拉长补贴时间、加大返现力度。 时隔一年，与乐视的捆绑策略带给易到

原标题：因为乐视负面，易到用车资金链断裂拖欠七家供应商尾款蓝鲸TMT 3月13日讯，据新浪科技消息，因易到用车未能及时结清外包客服公司欠款，其人工客服已全部转为邮件客服和人工智能客户服务。除了客服公司之外，包括App推广、短信推广等在内的七家与易到用车有过合作关系的供应商都未在合同的结款期限内收到易到用车的打款。

乐视“今天到乐视楼下闹事的供应商，乐视早已不欠该供应商款项，双方存在一定的纠纷。之前，该公司已经被乐视起诉，朝阳法院已经受理该案件。该公司今日此举，应该是想乘乐视的舆论风波，通过这种方式施压，试图获取不正当权益。”12月12日，乐视方面对《国际金融报》记者回应称。一波未平一波又起。乐视董事长贾跃亭前一天刚刚对外宣布，资

日前，人工客服公司河北中锐通信称自7月份开始无法收到易到用车的服务费，欠款已高达220多万元。河北中锐负责人表示，有数家类似的供应商被易到拖欠费用，总额约5000万元。易到方面对此回应称，公司与供应商之间不存在欠款纠纷，是因推智能客服引发后者不满。易到用车欠了多少钱？河北中锐称，易到从6月开始到现在产生欠款240万元，

昨日有媒体报道称，截至今年9月，易到用车拖欠五六家客服供应商费用，总额达5000万元。其中，河北中锐通信技术有限公司费用达200多万元。对此，易到用车相关负责人杨昭已经回应称，“本月底可能会有资金到账，将欠款归还给这些客服承包企业。”对此，笔者（@懂懂笔记）联系到易到公司进行求证，易到官方回应称：“该媒体援引供应商所言

雷帝网 乐天 11月8日报道乐视网今日发布公告，就外界传闻做出澄清，称公司目前运营一切正常，各业务线与供应商均保持良好合作关系，并未出现所谓的拖欠供应商款项事件，更没有缓发员工工资，停止出货来筹集现金流的情况。乐视网还特别指出，就文章将乐视商业模式定义为“内部钱生钱的的金融模式”并类比为德隆系，首先对乐视生态并不了解，

　　 【环球科技报道 周涛】乐视资金链风波持续发酵。自从11月2日传出乐视欠款消息后，乐视网股价不断下跌。11月7日，乐视网再跌4.68%。4个工作日，乐视网连跌近15%，市值已蒸发128亿。此前11月6日，乐视控股创始人、董事长、CEO贾跃亭发布一封全员内部信，反思因节奏过快导致公司资金不足，宣布要

　　 ■ “乐视欠款风波”追踪乐视欠款风波引发股价四连跌终于迎来转折。11月8日，乐视网盘中一度涨近4%，截至收盘报38.99元，涨3.01%。11月7日、8日，多家供应商针对乐视欠款一事作出了回应。11月8日，乐视供应商之一的胜宏科技回应称，电视供应链没有现金流风险。捷成股份则在11月7日表示，子公

乐视网【TechWeb报道】11月8日消息，今日晚间乐视网连发数条公告，对近期针对公司的一些传闻报道作出澄清，并对乐视影业年内无法完成注入作出说明。未出现拖欠供应商款项事件针对近期市场传出的“乐视欠供应商一百多亿被拒货”、“乐视股价大幅跳水”、“乐视在美国出了车祸”、“乐视会像当年德隆一样大崩盘吗”等消息，乐视网发布公