城市巴铁

近日，传说中的“治堵神器”巴铁试验线将于月底在北戴河拆除的消息引发热议讨论。2016年5月19日，北京第十九届中国北京科技产业博览会上，“巴铁”首次亮相。据介绍，器设计适用于城市主干道路面的上空，完全靠电力驱动，下方可以穿过2米以下的汽车，被成为空中奔跑的巴士”和“陆地空客”，后背媒体成为“治堵神器”。一时间，“巴铁”

（原标题：解决城市拥堵，不能巴望“巴铁”）刘 禹  本报记者 王 春巴铁――前段时间外表酷炫、红遍网络的“交通神器”，在第14届世界交通大会媒体见面会上，再一次被搬上讲台。巴铁是一种新型大运量城市轻轨铁路。本次展示的巴铁长60米，总高度近5米，宽7.8米，分上下两层，上层载客，下层镂空，2米以下的小汽车可自由通行。那么

（原标题：城市交通治堵神器“巴铁”8月首秀：只跑300米）巴铁，是一种大运量巨型电动公交车，被研发者称为城市交通的治堵神器，即将在河北省秦皇岛市试运行。而北京青年报记者近日实地探访发现，总长度22米的巴铁试验车首次“走秀”路段仅300米长。对于如此重大的公共交通项目来说，这似乎显得过于简单草率。我国道路交通安全研究专家