智慧交通交通拥堵

日前,“高德智慧交通系列公开课”在线上开讲,地理信息工程专家,中国工程院院士郭仁忠教授以《面向智慧交通的城市道路交通全局优化路径思考》为题,分享了基于“双智”,发展智慧交通解决城市交通拥堵问题的建议。 郭仁忠院士提出,目前我国在智慧交通领域的探索总体上呈现出点上突破的单兵推进特征,而智慧城市基础设施与智能网联

什么是智慧交通？ “智慧交通，可以说是一个城市的交通资源最大化利用，通过大数据、云计算、移动互联网来进行融合的技术。” 高德地图副总裁董振宁向猎云网说道。 不可否认的是，未来交通智能化已经成为必然的发展趋势。随着出行需求日益多元化，以及交通拥堵愈发严重，如何把交通变得智慧而畅通成为当前面临的重大课题。不

本文转载自东方财富网。原标题《“ 智慧交通 ”缓解城市拥堵》。亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。 受地形限制，重庆桥多隧道多，容易形成卡点、堵点，而随着私家车的普及，重庆主城机动车保有量逐年上升，道路拥堵日渐加剧。去年，市委、市政府将治理主城区交通拥堵纳入民生实事之一

随着各城市 汽车 保有量的迅猛上升,中国已晋升为“车轮上的国家”,但在寸土寸金的城市里,停车难问题也成为了车主们挥之不去的噩梦。根据公安部交管局发布的数据,截止到2016年底,全中国的汽车保有量一共有1.94亿辆。与之同时,全国停车位缺口已超过五千万,缺口还在不断的持续扩大中。停车难、停车贵、

7 月 26 日，在由公安部交通管理局指导，公安部交通管理科学研究所、高德地图、新浪微博联合主办的 2017（第二届）「互联网+城市交通管理创新」论坛上，高德集团总裁俞永福表示，在过去几年中，全国主要城市互联网+交通指数普遍提升，交通拥堵指数出现下行拐点，但是新的互联网出行方式的出现，也对城市交通出行造成了好坏参半的影