人类未来何去何从

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Uber自动驾驶卡车开始上路运货，未来人类货车司机该何去何从？

猎云网 • 6年前

全程344英里，一辆Uber自动驾驶卡车从中西部地区穿越亚利桑那州，一路开到南加州。这还不算什么，精彩之处在于，当Larry和Mark两个男人在“产铜之州”（亚利桑那州）最西边碰头时，经过安全驾驶培训的司机Larry刚完成了自动驾驶之旅，Mark则驾着一辆传统卡车从洛杉矶来到这里。两位司机将各自的拖车脱开，挂到了对方的

人工智能大热人类将何去何从 2017 年小蛮腰科技大会预·见未来

砍柴网 • 7年前

1956年，在美国汉诺斯小镇宁静的达特茅斯学院中，一群科学家讨论着一个完全天马行空的主题：人工智能。61年过去了，人工智能已经长成枝繁叶茂的参天大树，正在对世界经济、人类生活和社会进步产生极其深刻的影响。人工智能会对人们的日常生活产生哪些具体的影响?如何更好地推进人工智能

机器人将淘汰所有人工，人类未来何去何从？

蓝鲸TMT • 8年前

近日，有消息透露富士康已经在中国各大生产基地安装了4万台机器人，并称此举是为了减少公司雇佣的员工数量。中国的生产制造业在之前还处于劳动密集型产业阶段，需要大量的工人在生产线上劳作，才能规模性制造产品。以富士康为代表的企业为能够生产更多高科技电子产品，不得不引入智能生产线以满足高精密产品的生产需求，机器人则是智能生产线的

机器人将淘汰所有人工，人类未来何去何从?

i黑马 • 8年前

相关言论称，未来二十年，机器人与人工智能将取代所有人类工人，人类何去何从? 本文为作者王吉伟对 i黑马网投稿。近日，有消息透露富士康已经在中国各大生产基地安装了4万台机器人，并称此举是为了减少公司雇佣的员工数量。中国的生产制造业在之前还处于劳动密集型产业阶段，需要大量的工人在生

机器人将淘汰所有人工，人类未来何去何从?

搜狐科技 • 8年前

近日，有消息透露富士康已经在中国各大生产基地安装了4万台机器人，并称此举是为了减少公司雇佣的员工数量。中国的生产制造业在之前还处于劳动密集型产业阶段，需要大量的工人在生产线上劳作，才能规模性制造产品。以富士康为代表的企业为能够生产更多高科技电子产品，不得不引入智能生产线以满足高精密产品的生产需求，机器人则是智能生产线的

人类未来何去何从

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人工智能大热 人类将何去何从 2017 年小蛮腰科技大会预·见未来

机器人将淘汰所有人工，人类未来何去何从？

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