博越suv

随着新一代信息技术的发展，智能网联技术向各个行业快速渗透，而作为与亿万家庭密切相关的 汽车 行业，正成为这一技术的应用风口。近日，搭载最新GKUI 19车机系统和吉利博越PRO一经推出，便引发行业广泛关注和热议，值得一提的是，京东京鱼座作为GKUI 生态圈的一部分，其提供的车家互联服务也极大刷

如果从现在的自主汽车品牌中，选出两个最有代表性的那肯定就是奇瑞和吉利了。奇瑞是个非常悲催的自主汽车品牌，作为中国最早崛起的一个自主品牌之一，其巅峰状态连大众看了都害怕，然而奇瑞一直不走寻常路，沉迷于销量规模和增长速度，推出了一大堆定位模糊自相残杀的车型，最终在短暂的销量攀升后完败。要说奇瑞真是命苦，十年前的各种品牌车型

几年前如果说20万要买辆SUV，我想大多数人都会选择低配的途观,或者是再攒攒买个汉兰达，但如今对于国内消费者来说，选择真是太多了。这两年可以说是国产车厂商的爆发年，提到国产车型就不得不提及哈弗H6，一个车型成就一个品牌的案例在国产市场绝属罕见，每个月几万台销量让普通老百姓圆了SUV的梦，而各个厂商也纷纷推出了自己的自主

在城市跨界SUV的细分市场，吉利也要挥舞大旗进军了，这次它要打造出另一个网红：帝豪GS。文 ▍斑大人吉利在SUV方面的战略，不仅只满足于“网红”博越。在城市跨界SUV的细分市场，吉利也要挥舞大旗进军了，这次它要打造出另一个网红：帝豪GS。我们先来通过一个1分钟左右的视频，带你了解吉利想打造的这位新网红。先来看颜值。帝豪

说出来你可能也不相信，我竟然在吉利博越上开出了VOLVO的味道。文/摄影 ▍阮锦程在SUV大热的中国，人们都希望有一辆中国自主品牌的SUV能挑战合资品牌品质的地位，而吉利博越是最有希望的一辆。这一次我们前往位于连云港市的东海博世试验场，对吉利博越作上市前最后一次测试，这也是最接近普通道路的一次测试。微信上不断有朋友让我