出租车黑车专车

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郑州约谈专车公司整顿黑车出租车司机报名义务监督

腾讯科技 • 8年前

法制晚报讯(记者温如军)近日，郑州出租汽车行业协会发布消息称，郑州市交运委、郑州市公安局、郑州市宣传部、郑州市工商局已经约谈郑州市目前现有的四家(滴滴、神州、易到、优步)网约车公司，对没有营运手续的黑车营运行为，一律按现行法律法规治理整顿，发现一辆治理一辆，处罚一辆。打车软件“中原会战”打出“烧饼价”据中国网消息，随

管它黑车专车出租车，打得到才叫好车！

品途网 • 9年前

文/王长胜品途网按：黑车？专车？还是出租车？交通部长杨传堂对这个话题的表态激起各方讨论。就笔者自己的体验来看，黑车是很难杜绝的。想想积水潭地铁口不绝于耳的“昌平，昌平”，有需求，有供给，这个市场有其合理性，需要的是疏而不是堵。专车公司实际上做了政府没有做到的事情。它们通过建立司机和车辆档案，对司机进行培训，给司乘

黑车专车出租车，打得到才叫好车

钛媒体 • 9年前

每次两会都有各种奇葩言论出现，这次也不例外。昨天，两会代表、交通部长杨传堂终于露脸了，他在接受媒体采访时说了好多不着边儿的话，总结下来就是三个“坚决”：坚决打击黑车，坚决打击私家车干专车，坚决不降出租车“份子钱”。全国政协委员、吉利汽车董事长李书福在去年两会的媒体沟通会上，抱怨在北京打出租车实在困难，“我早上是打黑车过

黑车专车出租车，打得到才叫好车

虎嗅网 • 9年前

昨天，交通部长杨传堂在接受媒体采访时说了好多 “ 不着边儿 ” 的话，总结下来就是三个 “ 坚决 ”：坚决打击黑车，坚决打击私家车干专车，坚决不降出租车 “ 份子钱 ”。黑车有什么不好？吉利汽车董事长李书福在去年两会的媒体沟通会上，抱怨在北京打出租车实在困难，“我早上

滴滴打车：我推专车是为了灭掉黑车跟出租车关系不大

i黑马 • 10年前

i黑马：滴滴专车在被黑数日后，当事人终于站出来回应。1月10日，在清流资本举办的沙龙上，滴滴打车联合创始人张博讲述了前因后果：他为毛要做专车？“我推专车是为了灭掉黑车，跟出租车关系不大”；“滴滴专车的使命是不要让乘客不再迁就体验，希望大家有尊严地出行。” 他说，滴滴打车大大降低了出租车的空驶率，但即便把空驶率

滴滴专车是黑车又如何？出租车模式必死

i黑马 • 10年前

i黑马：今年7-8月，滴滴、快的（以下简称滴滴们）陆续推出“专车模式”，最近被吵翻天了。滴滴专车到底是不是黑车，合不合法？这是个问题，但更要紧的问题是，出租车模式已死，“高成本、低利润”的模式淘汰已是趋势，不管它怎么挣扎，调整也只是时间问题。另外，黑马哥也提醒租赁公司别高兴太早，趁机早点转型，因为迟早有一天，滴滴们也会

滴滴专车是黑车又如何？出租车模式必死

i黑马 • 10年前

i黑马：今年7-8月，滴滴、快的（以下简称滴滴们）陆续推出“专车模式”，最近被吵翻天了。 1月7日，自北京市交通执法总队称，目前查到的所有滴滴、快滴、易到用车的专车都是黑车。昨天晚上，它们还被北京TV特写，到底是不是黑车，到底合不合法？但这些并不关键，出租车“高成本、低利润”的模式淘汰

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黑车专车出租车，打得到才叫好车

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滴滴打车：我推专车是为了灭掉黑车 跟出租车关系不大

滴滴专车是黑车又如何？出租车模式必死

滴滴专车是黑车又如何？出租车模式必死

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滴滴打车：我推专车是为了灭掉黑车跟出租车关系不大