阿里滴滴共享单车

共享单车的资本 游戏 还在继续。 4 月 21 日，据 The Information 消息，滴滴出行的共享单车部门完成由软银和联想控股旗下君联资本投资 的 1.5 亿美元 B 轮融资。值得注意的是，就在 4 月 17 日，青桔单车完成一笔 10 亿美元的 A 轮融资，

图片来源@视觉中国共享单车的资本游戏还在继续。4月21日，据The Information消息，滴滴出行的共享单车部门完成由软银和联想控股旗下君联资本投资的1.5亿美元B轮融资。值得注意的是，就在4月17日，青桔单车完成一笔10亿美元的A轮融资，投资机构为君联资本及另一家国外大基金。据了解，这不仅是青桔成立以来首次引入

沉寂已久的共享单车行业迎来新变量。4月17日，有媒体透露，滴滴旗下独立品牌青桔单车近日获得超过10亿美元融资，由君联资本领投、另一家国外大基金跟投。对此，《中国企业家》向滴滴求证，滴滴方面表示不予回应。据《中国企业家》了解，君联资本领投此轮融资，具体投资额和跟投方目前还不清晰。青桔单车目前的估值也是个谜。如果消息属实，

关于 共享单车 ，去年年初所有人都以为ofo与摩拜的合并会是终局，但所有人都错了。现在，谁还敢预测共享单车的终局？ 今天，ofo宣布完成8.66亿美元的E2-1轮融资。本轮融资由 阿里巴巴 领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。

3月4日，“AI财经社”称，ofo通过动产抵押形式获得阿里共计17.7亿元资金。而国家企业信息公示系统中显示，ofo共完成两轮抵押借资，分别发生在2月5日和2月12日。时间往前推1个月，腾讯科技发文称ofo资金链紧张“账上现金仅能支撑一个月”。ofo则以订单稳定，资金流非常健康为回应，怒斥腾讯科技造谣。ofo的上一轮融

扩张速度前所未有的共享单车并未如愿进入并购节奏，而是在复杂的资本斗争中陷入僵局。摩拜近日传出10亿美元的融资消息，与美团点评走得更近；ofo与阿里的投资协议还未签订，第一大股东滴滴已经快速借路小蓝单车布局；蚂蚁金服投资的哈罗单车通过置换永安行进入北京市场。共享单车大战的走势被预言多次后，依然结局未卜。资本交叉角力共享单

（原标题：共享单车棋至中盘：滴滴“复活”小蓝，阿里火线驰援ofo）时代周报记者 陆一夫 发自北京如果时间能倒流回2016年1月30日，ofo创始人戴威可能会选择不与朱啸虎见面。当时他并不知道，朱啸虎领衔的金沙江投资是近年共享经济最大的鼓风机，饿了么、滴滴等明星项目均被他收入囊中。从国贸三期的大楼里一出来，戴威就用手机搜

文 / 腾讯《深网》 李儒超“戴威是这盘棋中最大的变量”。 一位匿名财务 投资 人如此告诉腾讯《深网》。过去三个月，围绕滴滴ofo是否合并等关键问题，他与ofo管理层及多名投资人进行了数轮正式或非正式沟通，但缓慢的进展，让他陷入空前的焦灼。 这一切源于戴威对ofo控制权异乎寻常的

共享单车的“ 清场 ”已近尾声，用一个行业人士的话说，目前除了摩拜、ofo，已经不存在第二、第三梯队的概念了。 面对看起来大局已定的单车市场，阿里志在必得，仍在尽力掌握更多主动权。继续重金投入是阿里“尽力”的方式之一。12月7日，据新浪报道，ofo最新一轮融资将于近日完成，投资方包括阿里

谁也不会料到，共享单车行业的搏杀来得如此之快。从去年秋天开始，共享单车大战开始逐步蔓延，如今已到生死存亡的关键时刻。假如有公司年内“倒下”，也不会在市场掀起多大的浪花。而在共享单车厮杀的背后，则是资本大佬的鼎力相助。著名的投资机构有耳熟能详的阿里、腾讯、滴滴、小米，也有经纬中国、金沙江等创投公司，还有不被熟知的凯路仕等