l4 自动驾驶汽车

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奇客百度发布 L4 级自动驾驶汽车

奇客资讯 • 2年前

百度发布了 L4 级自动驾驶汽车Apollo RT6，该公司希望在 2023 年推出其无人驾驶出租车服务。这款新车定价为 3.7 万美元左右，差不多是2021年6月发布的带有普通方向盘的前一版本汽车的定价7.1万美元的一半。百度公司联合创始人兼首席执行官李彦宏在公司的年度技术大会上表示，未来打无人车，要比现在打车便宜

激光雷达、摄像头加持也没辙，3D打印就能恶意攻击L4自动驾驶汽车！

雷锋网 • 3年前

AI科技评论报道编辑 | 陈大鑫这年头自动驾驶还安全吗？想必大家懂得都懂 ...... 那难道目前业界就没有一个很好的安全防范措施吗？或许是有的，比如目前 L4 自动驾驶里用的最广泛的用来提高系统鲁棒性的多传感器融合感知（Multi-Se

韩国将投资1.1万亿韩元，2027年实现L4级自动驾驶汽车商业化|海外政策

思达派 • 3年前

创头条编译周四（1月14日），韩国政府官员表示，到2027年韩国将投资1.1万亿韩元（9.99亿美元），开发自动驾驶技术和建立相关基础设施，推动自动驾驶汽车商业化。据韩国交通部透露，这笔预算将主要用于开发自动驾驶汽车计算技术和全球自动驾驶标准，将道路交通基础设施与自动驾驶汽车连接起来。官员们表

Waymo将在底特律建造世界上第一个L4级自动驾驶汽车工厂

砍柴网 • 5年前

几个月后，Waymo宣布将在密歇根州东南部选择一家工厂，专门生产L4级自动驾驶汽车，即在大多数情况下无需人工监督的汽车，今天早晨，Alphabet子公司透露，位于底特律。Waymo将与总部位于底特律的American Axle&Manufacturing合作，该公司是汽车传动系统和

日本新发布的自动驾驶汽车安全指南：为L3、L4立了十大规矩！

亿欧网 • 6年前

在自动驾驶汽车国际标准出台之前，为了促进自动驾驶汽车的安全开发与应用，并使其早日走向市场，9月12日，日本国土交通省正式对外发布了《自动驾驶汽车安全技术指南》，明确规定了L3、L4级自动驾驶汽车所必须满足的一系列安全条件。日本国土交通省希望借此促进汽车厂商对自动驾驶汽车的进一步开发，并主导

百度阿波罗 L4 自动驾驶汽车雄安开跑

雷锋网 • 6年前

2017 年 12 月 20 日，百度与雄安新区签署关于自动驾驶和智慧出行的战略合作协议，陆奇亲自出席，代表百度与博世、大陆、福特、英伟达等 9 家企业成立了阿波罗理事会，共同探索自动驾驶发展、落地的多种路径。在此，百度还展示了其与戴姆勒、福特、奇瑞、北汽、智行者等合作的 10 款智能车辆，覆盖了乘用车、商用

（附完整视频）Apollo 2.0 CES 发布前，我们试乘了百度最新的L3、L4级别自动驾驶汽车

雷锋网 • 7年前

去年 4 月，在陆奇的带领下，百度宣布对外开放自家的自动驾驶能力，“阿波罗平台”（Apollo）就此诞生。不过那时，没有人知道 Apollo 平台是何走向。3 个月后，在百度 AI 开发者大会上，陆奇再次站台，对外公布了 Apollo 1.0 的具体细节，1.0 主要发布的是完整的封闭场地循迹自动驾驶。具体开放能力集中

百度北汽联手打造L4自动驾驶汽车，或成特斯拉最大竞争对手

网易科技 • 7年前

【网易智能讯 10月14日消息】近日，中国互联网科技巨头百度公司宣布，计划于2021年之前大规模生产自动驾驶汽车，大刀阔斧进军自动驾驶领域。当然，这要归功于百度与中国汽车制造商北汽集团的合作。据悉，此次合作中北汽将负责处理其中的制造环节。据报道，北汽控股是百度旗下的阿波罗自动驾驶项目的众多合作伙伴之一，而该公司也于近日