autopilot系统

4月27日讯 当地时间周五，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布有关特斯拉Autopilot系统的调查报告。联邦当局指出，该系统存在“关键安全缺口”，导致至少467起撞车，其中有13起致死事故，还有许多导致严重受伤的案例。（来源：NHTSA）本可避免的事故这份报告总结了为期三年的调查。NHTSA在对956起事故

4月22日消息，美国洛杉矶高等法院的陪审团当地时间21日针对居民Justine Hsu一项2020年提起的诉讼，裁定特斯拉辅助驾驶系统Autopilot的安全气囊并未失去安全性能，且特斯拉没有故意不披露事实。陪审团认为，特斯拉已明确警告，部分自动驾驶软件并非自动驾驶系统，事故主要是因为司机分心。文章评价匿名用户发布发布

来源：品玩真是屋漏偏逢连夜雨。 拒绝员工居家办公、威胁裁员、撕毁已发 offer、股东审计入驻——这段时间的特斯拉，各种负面新闻不断，大有跌下电动 汽车 神坛的趋势。 然而，最坏的消息，正在路上。 近日，美国国家公路交通安全局（以下简称 NHTSA）全面升级了针对特斯拉 Autop

根据来自加州机动车管理局的文件，特斯拉公司自己的工程师承认 CEO Elon Musk 夸大了 Autopilot 系统的能力。Elon Musk 通过其 Twitter 账号经常夸大 Autopilot 的能力，并多次表示特斯拉汽车将很快实现完全自动驾驶（即 Level 5）。Autopil

【编者按】特斯拉已经对 Autopilot 进行了功能划分，切割为「基础版辅助驾驶功能」和「完全自动驾驶能力（FSD）」。特斯拉车机能够不断的进化变得更好，与马斯克和这些用户的直接沟通有很大的关系，可以直接将用户需求传递到产品上，像之前的「狗狗模式」以及「哨兵模式」很大程度都来自与用户的交流，这一点，当下的这些造车新势

（原标题：Tesla hit with another lawsuit over a fatal Autopilot crash）网易科技讯 8月2日消息，据国外媒体报道，今年3月份，杰里米・贝伦・班纳(Jeremy Beren Banner)在使用Autopilot驾驶特斯拉Model 3电动汽车时发生致命车祸而丧生

在L3级 自动驾驶 领域，特斯拉在很长一段时间都占据着行业发展方向的“C位”。尤其是最近这家公司为用户推送了人称“准L3级”的NOA（Navigate on Autopilot，自动辅助导航驾驶），更是在中国掀起了一波话题风潮。 不过在实际使用中，NOA被曝出没有很好地适应中国路况。尤其

夜晚八点多，上海中环转罗山南路高架上，一辆林肯MKZ在自动驾驶L3状态下顺利行驶了大约八分钟，期间驾驶员双手完全脱离方向盘，仅依靠系统控制实现了自主换道、拥堵跟车和进出匝道等操作。不同寻常的是，这次自动驾驶不再是司空见惯的Demo演示，而是一套前装L3量产自动驾驶方案的真正应用。提供这一解决方案的是自动驾驶初创公司纽劢

特斯拉强大的自动驾驶系统之外，可能搭载了稍显弱势的导航系统。 不久前，雷锋网(公众号：雷锋网) 新智驾借来一辆特斯拉Model X，并邀请一位燃油车车主韩先生进行了为期三天的试驾。他需要在几天内尝试并驾驭电动车和自动驾驶系统等事物。 令人惊奇的是，这位年轻的宝来车主很快适应Model X的自动驾驶