共享单车热潮

李师傅至今还记得 王庆坨 小镇热闹的场面，“90%的工厂都在做 共享单车 ，每天的出货量达一万多辆”，那可能是小镇自行车人最美好的时光。 从天津出发，沿津霸快线向西行驶约三十公里，一座面积仅为55平方公里的小镇映入眼帘。南北走向的主街道两旁各类自行车门店镶嵌其中，从主街道

近日武汉市也正式宣布将暂停 共享单车 投放，截至目前共有上海、深圳、广州等11个城市对共享单车投放“踩刹车”，势必给中小共享单车企业的生存带来了更大挑战。 一面是 摩拜 和 ofo 的疯狂 融资 和对现有市场的几近“垄断”，另一面

　　2017 上半年，共享经济 成为资本 市场的投资热点，从共享单车，到共享充电宝，再到共享雨伞等项目，各种蹭共享经济热点的伪共享项目层出不穷。 　　这样的市场环境也影响了4年来一直用匠心做单品电动车的邱懿武。突然火爆的共享单车行业给了他的创业项目带来无限的挤压。一直犹豫是否做

前脚information报道称，摩拜正在以20亿美元的估值寻求新一轮6亿美元融资；后脚彭博透露，ofo正在以30亿美元的估值寻求新一轮5亿美元的融资。资本的持续加码，也意味着共享单车的发展热潮又在加速。 在短短一年多的时间里，几十家共享单车公司先后推出集齐黄、红、蓝、绿等颜色的无桩自行车，而这些自行

“如果你不考虑进军日本市场，今天怎么又会出现在这里呢？对吧。” 在最近日本神户举办的“Infinity Ventures Summit”投资峰会上，主持人向摩拜单车国际业务主管克里斯•马丁（Chris Martin）提出了上述问题。虽然马丁是一个英国人，但是却熟练掌握了中文、英文和日文三种语言，尽管他没有正面回

　　【环球网科技报道 记者 张阳】 中国 的共享单车热潮已为其城市的街头巷尾增添了逾200万辆新自行车，这场热潮突显出了中国消费者和企业的适应能力。2016年最后4个月，前两大共享单车应用的月活跃用户增加了逾900万。 与全球其他共享项目不同，中国的共享单车可在任何地方取用和停放，虽然方

共享单车 大战从去年一直烧到现在，非但没有停息，反而愈演愈烈。春天是最适合骑行的季节，也是各家单车短兵相接之际，谁家能够抢占更多的资源，有独到的战术，能够进驻更多的城市，谁家在短期内就不会被打倒。 共享单车被资本和企业一路追捧，到底它的商业模式是确有其事，还是言过其实，我们仍需要在硝

以下是我对2017年行业的一些预测，有些较为保守，有些较为大胆，只代表个人观点，绝无针对，如有得罪请不要通缉我。一、小程序带来游戏规则的变轨1、伴随着微信推出小程序，移动互联网似乎出现新的“增长窗口”。但是人们很快发现，这一波红利和过去两年的人口红利并不相同。一时间，看衰与失望之声横行，一些创业者和投资人表示小程序不过