滴滴小巴

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滴滴小巴上线：无奈的妥协还是真救命稻草

搜狐科技 • 8年前

　　对于通过收购、合并、残酷竞争等一系列大动作，网约车平台终于只剩下寥寥数家。这其中每个平台目前的形势还都不一样：滴滴一家独大，神州专车固步自封，易到传出欠款消息……但不管是成为巨头春风得意，还是惨被压制郁郁寡欢，它们当下都遇到了各种压力。尤其是对于滴滴来说，成为巨头的同时，它也成为一个更显眼的“靶

日活、覆盖率下滑进入下行通道，投资ofo、上线小巴能帮滴滴维持高估值么？

创业邦 • 8年前

新政以来，外间对滴滴的浮议不少，人们一方面看到它示好监管的姿态，另一方面又真切感受到产品迭代上的决心，但山雨欲来的滴滴，压力究竟在哪儿？首先当然是不容乐观的数据。按VC SaaS的报告，今年8月到11月，滴滴出行的日活、覆盖率、Appstore排名一改之前的增长趋势，掉头进入下行通道，说明规模扩张确实受到了新政的抑制。

新政强压下的滴滴小巴，不过是披着“小巴”外皮的“快车”罢了

钛媒体 • 8年前

转眼间，2016年的余额已经不足，而就在本月15日，滴滴再度上线两个新功能，滴滴小巴和滴滴公交。滴滴公交，也就是公交信息实时查询服务，此外还包括大数据公交线路规划等等。此前，滴滴在北京、南京、成都、重庆、青岛等 27 个城市已经开通了这个功能，最近一个合作是天津市公交集团。使用方式也很简单，在进入滴滴的公交页面后，你可

滴滴上线小巴业务：私家车入局资质门槛是最大挑战

腾讯科技 • 8年前

新政尚未全面落地，网约车市场竞争悬念仍在持续，各大平台也在悄然发力新业务应对市场变化。滴滴出行12月15日正式上线滴滴小巴业务，该业务主推短途拼车，意在解决地铁之后最后3公里问题，最先在北五环外，天通苑、回龙观大型社区等地运营。北京商报记者调查发现，滴滴小巴仍以私家车计入的方式拓展市场，主打车型为5-7座面包车、商务车

网约车新政落地前暗流涌动滴滴小巴开私家车入局

搜狐科技 • 8年前

来源：北京商报记者孙麒翔魏蔚/文 CFP/图新政尚未全面落地，网约车市场竞争悬念仍在持续，各大平台也在悄然发力新业务应对市场变化。滴滴出行12月15日正式上线滴滴小巴业务，该业务主推短途拼车，意在解决地铁之后最后3公里问题，最先在北五环外，天通苑、回龙观大型社区等地运营。北京商报记者调查发现，滴滴小巴仍以私家车计

滴滴小巴开运，醉翁之意不在酒？

凤凰科技 • 8年前

滴滴小巴原标题：滴滴小巴开运私家车入局新政尚未全面落地，网约车市场竞争悬念仍在持续，各大平台也在悄然发力新业务应对市场变化。滴滴出行12月15日正式上线滴滴小巴业务，该业务主推短途拼车，意在解决地铁之后最后3公里问题，最先在北五环外，天通苑、回龙观大型社区等地运营。北京商报记者调查发现，滴滴小巴仍以私家车计入的方式拓展

滴滴在新政与“止血”重压下，推出了小巴与公交业务-天下网商

天下网商 • 8年前

摘要：必须强调的是，短途出行的议价空间很少，竞品之间抢占市场份额的方式仍然是“价格战”。不论滴滴有怎样的大数据和算法为路线进行规划，这个本质都是不会变的。12月15日，滴滴推出了小巴与公交业务，希望满足用户3公里以内的短途出行需求，主要模式是公交与地铁站点的接驳。根据滴滴的界面提示，目前小巴的覆盖范围在北五环及以北地区

滴滴在新政与“止血”重压下，推出了小巴与公交业务

加速会 • 8年前

12月15日，滴滴推出了小巴与公交业务，希望满足用户3公里以内的短途出行需求，主要模式是公交与地铁站点的接驳

滴滴在新政与“止血”重压下，推出了小巴与公交业务

搜狐科技 • 8年前

　　 12月15日，滴滴推出了小巴与公交业务，希望满足用户3公里以内的短途出行需求，主要模式是公交与地铁站点的接驳。根据滴滴的界面提示，目前小巴的覆盖范围在北五环及以北地区，市区内尚未开通。凤凰科技的报道中，滴滴将通过搭建算法模型和大数据计算能力动态计算路线和智能计价。滴滴必须寻找新的业务增长曲线一方

滴滴正式推小巴和公交业务：布局短途拼车出行

搜狐科技 • 8年前

通过人工智能，滴滴出行正在改善中国复杂的公共交通环境。12月15日，滴滴正式宣布推出小巴业务，该产品通过搭建算法模型和大数据计算能力，优化站点和路线规划，专注解决用户3公里以内的短途出行问题。此外，12月13日，滴滴出行宣布滴滴公交与行业龙头天津市公交集团展开深度战略合作。滴滴小巴是作为地铁站、公交站的接驳交通工具，而