共享单车背后

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共享电单车市场变局背后：行业难题仍待解决，头部品牌带动产业升级

砍柴网 • 1年前

来源：澎湃新闻2022年的冬天，很多行业深感“寒气”逼人。对本就身处淡季的共享电单车品牌而言，今年过冬更要拼家底了。作为低碳出行的一种重要交通工具，共享电单车服务可满足3-10公里中短途出行需求，已成为许多城市公共交通的重要构成。12月，中央经济工作会议中提到：要在落实碳达峰碳中和目标任

共享单车涨价背后：成本高在哪儿？

虎嗅网 • 2年前

本文来自微信公众号：财经E法（ID：CAIJINGELAW），作者：张剑，原文标题：《共享单车涨价背后：上海执法检查发现企业每年要花上亿元“赎车”》，题图来自：视觉中国越来越多用户发现，共享单车骑行费在上涨。今年1月，哈啰单车涨价，涨价后，哈啰单车的7天、30天、90天不限次卡无折扣价分别为15元、35元、90元。8

共享单车角逐背后：一场滴滴、阿里、美团之间的无限战争

砍柴网 • 4年前

共享单车的资本游戏还在继续。 4 月 21 日，据 The Information 消息，滴滴出行的共享单车部门完成由软银和联想控股旗下君联资本投资的 1.5 亿美元 B 轮融资。值得注意的是，就在 4 月 17 日，青桔单车完成一笔 10 亿美元的 A 轮融资，

共享单车角逐背后：一场滴滴、阿里、美团之间的无限战争

钛媒体 • 4年前

图片来源@视觉中国共享单车的资本游戏还在继续。4月21日，据The Information消息，滴滴出行的共享单车部门完成由软银和联想控股旗下君联资本投资的1.5亿美元B轮融资。值得注意的是，就在4月17日，青桔单车完成一笔10亿美元的A轮融资，投资机构为君联资本及另一家国外大基金。据了解，这不仅是青桔成立以来首次引入

共享单车集体涨价背后：从热门风口沦为巨头的入口工具

猎云网 • 5年前

从被资本追捧的热门风口到沦为巨头的入口工具，共享单车企业只用了4年。曾经的酷骑单车、悟空单车、町町单车等众多单车品牌早已消失，被美团收购的摩拜已全面接入美团APP，且“贡献”了美团一半的亏损；戴威不肯放手的ofo慢慢消失在大街小巷，进入“生命”倒计时；背靠阿里的哈罗与永安行合并；接管小蓝单

共享单车齐涨价背后：走向盈利除了租金别无他法

钛媒体 • 5年前

图片来源@视觉中国文｜龚进辉继小蓝单车、摩拜单车宣布在北京地区涨价后，哈啰单车也加入到涨价的行列，从每30分钟1元变为每15分钟1元，而前二者新版计费规则均为：骑行15分钟以内收费1元，超出部分每15分钟0.5元，骑行一小时费用共计2.5元。这意味着，未来北京用户骑行共享单车超过15分钟后的费用普遍超过1元。明眼人都看

共享单车涨价难背后：未来何在？

砍柴网 • 5年前

共享单车在经过野蛮式爆发增长之后，随后迎来了大洗牌，目前共享单车行业的竞争环境和市场格局趋于稳定，主流共享单车企业纷纷开始涨价，进行运营战略调整。据央广报道，小蓝单车近日宣布从 3 月 21 日起，在北京实行新的计费规则，起步价由每 30 分钟 1 元更改为每 15 分钟 1 元，超出时长后为 0.5

共享单车涨价难背后：未来无期？

产品壹佰 • 5年前

共享单车在经过野蛮式爆发增长之后，随后迎来了大洗牌，目前共享单车行业的竞争环境和市场格局趋于稳定，主流共享单车企业纷纷开始涨价，进行运营战略调整。据央广报道，小蓝单车近日宣布从3月21日起，在北京实行新的计费规则，起步价由每30分钟1元更改为每15分钟1元，超出时长后为0.5元/15分钟。随后，摩拜单车也宣布将从4月8

ofo“挤兑”风波背后：共享单车订单萎缩供应商净利滑坡

腾讯科技 • 5年前

见习记者张赛男上海报道继去年小蓝单车爆发“挤兑”危机后，近日，小黄车ofo也迎来押金“挤兑”潮。最新数据显示，ofo退押金“排队”人数已超1000万，待退金额逾10亿元。复盘来看，用户们似乎显得有些后知后觉。实际上，当2018年各地共享单车“坟场”图片在网上流传时，已经预示着共享单车从风口跌落。可供佐证的是，201

ofo“卖身”罗生门背后：共享单车价值待重估

腾讯科技 • 6年前

[ 摘要 ]对于ofo的出路，融资后再寻求被收购，或许是最好的结局。只是作为背后两家最重要的股东，阿里巴巴和滴滴似乎都表现出了理性的决策。记者陶力上海报道天气渐凉，共享单车行业面临挥之不去的寒意。上海街头，已经很难找到正常可用的ofo小黄车。10月9日，业界爆出滴滴出行将收购ofo