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特斯拉 雷达
本页是关于频道"特斯拉 雷达"的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
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纯视觉才是未来!特斯拉陶琳:摄像头+激光雷达不是1+1大于2的效果
砍柴网
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1月前
12月10日消息,对于特斯拉来说,他们一直坚信纯视觉方案才是自动驾驶的未来。今天早些时候,特斯拉副总裁陶琳发微博称,多年前马斯克就对自动驾驶路线做出了判断:只有纯视觉才能实现更安全、更智能的完全自动驾驶。这位高管表示:“道路和交规都是为人类的眼睛、视觉神经和大脑设计的。在这样的道路中,只有摄像头、视觉神经网络及自动驾驶
特斯拉加入激光雷达阵营?为什么FSD也需要感知融合来实现?
虎嗅网
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8月前
此前,特斯拉在自动驾驶方面一直坚持纯视觉方案,而近期,特斯拉采购Luminar Tech的激光雷达套件,达成了合作,可能正是因为纯视觉方案存在一些缺陷。本期,一起来谈谈目前纯视觉方案与激光雷达方案的一些技术性前瞻。
特斯拉成美国激光雷达供应商最大客户:马斯克发声了
砍柴网
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8月前
5月10日消息,美国激光雷达制造商Luminar Technologies近日在其致股东的信函中提到,特斯拉是其2024年第一季度最大的LiDAR(激光雷达)产品客户。当季特斯拉贡献了Luminar超过10%收入,根据该公司本季度2100万美元(当前约1.52亿元人民币)的收入估算,这意味着特斯拉至少采购了价值210万
放弃纯视觉路线?曝特斯拉Q1采购200万美元激光雷达
砍柴网
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8月前
当地时间5月7日,美国激光雷达方案商Luminar披露,特斯拉是其Q1传感器的最大客户,贡献了该公司一季度2100万美元总营收的比重超10%,预计超200万美元。 行业周知,特斯拉是全球少数坚持纯视觉智能驾驶技术路线的 汽车 厂商之一,特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)长期以来
为何不用雷达坚持纯视觉 特斯拉官方:真正智能车就该像人一样
砍柴网
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9月前
4月18日消息,和国内很多厂家使用的融合感知方案不同,特斯拉自动辅助驾驶系统坚持纯视觉,甚至连毫米波雷达都给砍掉,那么为何要如此?特斯拉官方进行了解答。人类驾驶是完全基于视觉的,道路也是为生物神经网络和眼睛设计的,人类也没有类似于雷达的器官,那么一辆智能车也能够模仿人类,依靠视觉成为一个合格的驾驶者。特斯拉自动辅助驾驶
华为等靠激光雷达推自动驾驶!特斯拉不屑全力抛弃:开始依赖神经网络
砍柴网
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1年前
11月29日消息,据国内 媒体 报道称,当其他车企还在依赖激光雷达等类型的传感器为用户推出辅助/自动驾驶功能时,特斯拉已经开始依赖神经网络和人工智能进行所谓的完全自动驾驶。 从目前的情况看,特斯拉的完全自动驾驶(FSD)V12版本放弃代码(30多万代码降至2000行),使用神经网络进行车
特斯拉押注纯视觉方案,车主称车辆维修后雷达被拔掉
砍柴网
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1年前
6 月 11 日消息,据 Teslarati 报道,一些特斯拉车主在维修车辆后发现,他们的车辆上原本安装的雷达设备被拔掉了。特斯拉一直在努力实现纯视觉的自动驾驶方案,即只使用摄像头而不需要雷达。特斯拉此前已经开始生产不带雷达的 Model 3 和 Model Y 车型,并希望仅依靠摄像头来实现 Autopilot和 F
特斯拉装4D毫米波雷达,又被打脸了?
虎嗅网
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1年前
大小马聊科技,用毒辣视角,聊科技热点。本周和一苒聊聊:特斯拉装4D毫米波雷达,又被打脸?之前特斯拉说要把雷达都去掉,只是使用它的纯视觉方案,结果在被改版的车上又重新伪装上了,在车灯方面要装两颗4D毫米波雷达。特斯拉这次是不是真的打脸了呢?
让特斯拉后悔的毫米波雷达,已在国内悄然兴起
钛媒体
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1年前
让特斯拉后悔的毫米波雷达,已在国内悄然兴起创投家CLUB · 2023.03.01 17:38微信扫码2712113月1日,特斯拉将举办投资者日活动,预计将发布改款新车型,并在自动驾驶硬件方面新增4D毫米波雷达,让毫米波雷达产业迅速被推上风口。让特斯拉后悔的毫米波雷达,已在国内悄然兴起00:0003:43图片来源@视
特斯拉重新捡回来的毫米波雷达,下一步脚落何处?
钛媒体
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1年前
特斯拉重新捡回来的毫米波雷达,下一步脚落何处?IOTE国际物联... · 2023.02.27 11:43微信扫码1最近,特斯拉又有大动作——搭载4D毫米波雷达的特斯拉要来了。图片来源@视觉中国文 | IOTE国际物联网展一石激起千层浪。最近,特斯拉又有大动作——搭载4D毫米波雷达的特斯拉要来
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