自动驾驶普及

马斯克周三表示，至少需要10年时间，道路上的大多数汽车才能实现自动驾驶。马斯克是在回应非营利组织德克萨斯公共政策基金会提出的对自动驾驶的担忧。该机构在一篇文章中指出，人们担心自动驾驶会导致行动跟踪，并限制个人的流动性，并进一步警告即将到来的“反乌托邦”。马斯克回应称：“要让大多数汽车成实现自动驾驶，至少还需要10年的时

大众汽车集团CEO赫伯特-迪斯日前表示，预计汽车行业将在25年内看到自动驾驶技术的普及。他还表示，大众汽车正在寻求进一步的合作，以提高其在软件方面的自给性，并为其汽车添加特定品牌的语音助手等功能。文章评价匿名用户发布发布

引言:得益于政府政策的大力推动、公路基础设施建设的全面提速、新兴企业的相继涌现,中国自动驾驶产业无论在核心技术还是在场景应用层面都在快速蝶变,正在成为全球自动驾驶创新中心。来自中国的实践成果,都将为全球自动驾驶产业发展贡献宝贵经验。 9月29日,美国移动出行(Mobility)行业盛会MOVE America在

【TechWeb】自动驾驶正处在风口上,资本、人才、技术趋之若鹫。 据摩根大通的研究分析,到 2025年前,中国L1到L5级的辅助驾驶和自动驾驶市场规模将实现33%的年均增长率,总规模于2025年达到约71亿美元。2020年,国家发改委会同11个国家部委联合发布了《智能 汽车 创新发展战略》,指

英特尔旗下子公司Mobileye正在使用自家的芯片制造技术开发车用激光传感器。Mobileye NV表示，自动驾驶汽车价格将会持续走低，最终将在2025年左右于消费者中大面积普及。Mobileye在2017年被英特尔收购，目前在全球驾驶辅助视觉系统领域占据80%份额。   Mobi

【编者按】L2级驾驶辅助系统正在下探到更低价位的车型上，但向更高级别 自动驾驶 进阶需要进一步明确用户驾驶过程中企业和消费者的责任边界。车企在核心部件的技术存储和实力仍不足，尚需依赖头部供应商的支持。传统车主在研发和人才储备上要下定决心，才能重夺 车端智能

自动驾驶普及后的人类驾驶2019年11月27日 12时37分 不到 10 年前无人驾驶汽车似乎还只是科幻小说，但现在一些大型科技公司和汽车制造商正在世界各地的公共道路上测试无人驾驶汽车。虽然相关的车祸意味着该行业仍有重大障碍需要克服，但其势头不可阻挡。根据不同的分析，到 203

  【 图片来源： Adobe Stock  所有者：Adobe Stock 】 雷锋网(公众号：雷锋网) 按：近期关于“自动驾驶汽车”的出现掀起了一波讨论，有些权威专家认为在短期内就能够实现，但斯坦福大学教授，美国著名机器人制造专家Rodney Brooks不

4月17日，由科技出行产业内容服务平台亿欧汽车主办的“新动能时代 · GIIS 2019第二届智能网联 产业创新 峰会”在上海市扬子江万丽大酒店举办，峰会现场，来自智能交互、5G车联网、智能驾驶、智能车生活四大领域的顶级大咖共讨汽车产业的智能网联发展新动能。 威马汽车合伙人，首

威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖汽车新四化势在必行，自动驾驶技术正在被广泛应用，它不仅是吸引消费者的一项重要卖点，更是众多造车企业增强自身核心竞争力的关键环节。3月27日，威马汽车也宣布在四川省绵阳市打造威马汽车自动驾驶技术中心，计划投资10亿人民币。该中心建成后，将打通威马汽车自动驾驶技术从研发到量产的完整闭环，加