汽车后市场创业

1月8日， 滴滴出行 宣布小桔车服杭州旗舰店正式开业，意味着现阶段 网约车 行业市场份额第一的企业，正式杀入 汽车后市场 。不久前京东也正式对外宣布完成收购“淘汽档口”公司，意欲打造国内首个汽车后市场全产业链一体化平台。而此前，阿里、腾讯都已经陆续入场，可以看出

12月14日，由亿欧公司主办的“2017亿欧创新者年会- 汽车后市场 峰会”在北京·中国大饭店隆重举行。多位行业重量级嘉宾出席了本次峰会，并在现场就汽车后市场线下服务、产品创新、模式扩张、盈利能力、一级市场投融资动态、产业互融等话题展开分享与讨论。  峰会现场，亿欧汽车频道主编杨永平主持

——“狼”来了11月1日，京东发布了京东汽车无界服务战略，京东集团副总裁辛利军表示：“京东将打造10万+修理厂成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。”据亿欧了解，京东将在现有的汽车用品业务（B2C）基础上，向上游拓展B2B市场，彻底大同汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条

在移动互联网爆发式发展的这几年，出现了诸多的创业风口，垂直O2O、互联网金融、移动直播等创业项目都曾是资本的宠儿。然而，自2015年下半年以来，资本市场突然进入“寒冬”，创业公司 融资 变的陡然艰难起来，这使得一批依赖烧钱而没有盈利能力的创业公司轰然倒下。而在这其中，倒下最多的就是垂直O2O创

在移动 互联网 爆发式发展的这几年，出现了诸多的 创业 风口，垂直O2O、 互联网金融 、移动直播等创业项目都曾是资本的宠儿。然而，自2015年下半年以来，资本市场突然进入“寒冬”，创业公司融资变的陡然艰难起来，这使得一批依赖烧钱而没有盈利能力的创业公司轰然倒下

这是《猎云网》筛选报道的第 15597 家早期创业公司 2016汽车保险新规的出台，对于部分深耕于汽车后市场领域的互联网创业者来说，无疑是个好消息。新方案中规定，保费将直接与出险率挂钩，出险2次，保费上浮25%，出险3次，保费上浮50%，出险4次，保费上浮75%，出险5次以上的，保费直接