酷骑小蓝单车

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为什么逆袭的是哈罗单车，而不是酷骑或小蓝？

猎云网 • 7年前

【猎云网（微信号： ilieyun ）北京】12月28日报道（文/西龙）去年，朱啸虎曾喊出“90天内结束共享单车战争”不过很快，他就被打脸了，但显然他不太在乎这些。对他而言，打不打脸并不重要，重要的是，你们俩到底什么时候合并？盼望着，盼望着，合并的消息没等来，却等来了哈罗单车又融资的消息

小蓝、酷骑倒闭启示：共享单车不能独立存活

砍柴网 • 7年前

冬天来了，挺冷的。北京街头骑共享单车的人越来越少了，我从金台夕照地铁站出来，一眼望不到头的共享单车队伍把人行道占去了3/4。共享单车行业与北京的天气一样寒冷，在酷骑押金难退宣布破产后，小蓝单车也宣布难以继续运营，同样用户的押金也无法退出。算上此前死掉的町町单车、悟空单车、小鸣单车，已经有至少5家已知的共享单车企业无法继

小蓝、酷骑倒闭启示：共享单车不能独立存活

蓝鲸TMT • 7年前

文 | 磐石之心(公众号panshizhixin18)冬天来了，挺冷的。北京街头骑共享单车的人越来越少了，我从金台夕照地铁站出来，一眼望不到头的共享单车队伍把人行道占去了3/4。共享单车行业与北京的天气一样寒冷，在酷骑押金难退宣布破产后，小蓝单车也宣布难以继续运营，同样用户的押金也无法退出。算上此前死掉的町町单车、悟空

酷骑与小蓝单车疑被同一公司接管接管者身份引质疑

腾讯科技 • 7年前

被誉为中国新四大发明之一的共享单车，最近的洗牌愈发惨烈。不少共享单车企业都先后出现了运营方面的问题，有一些企业甚至退出了市场。酷骑单车曾在一个多月前因无法退用户押金而被推上了风口浪尖。之后酷骑单车发表公开信，公开罢免了其创始人兼CEO高唯伟的职务。与此同时，酷骑单车还表示，公司将被四川某集团收购。不过此后，就一直没有相

接手小蓝单车、酷骑运营的拜客自己也发生退押金难的事

砍柴网 • 7年前

小蓝单车因为资金链断了，频频被传倒闭后，昨晚其CEO 李刚正式宣布了此事，并说之后小蓝单车由拜客单车运营。在上周， 9 月时倒闭、但还没解决押金难问题的酷骑，也说由拜客单车运营。拜客单车的全称是四川拜客科技有限责任公司。而9 月时酷骑曾声称被四川某集团10 亿元收购，但目前没有一个正式的声

酷骑小蓝单车押金难退黄牛收费代办

腾讯科技 • 7年前

近期，共享单车押金退费难问题进一步发酵，主要涉及小蓝单车和酷骑单车，两家公司的手机APP现已无法办理退押金业务。其中，上海、成都、沈阳等多地酷骑分公司已人去楼空，称想退费只能去北京总部，且必须本人或直系亲属持有效证件方可办理。小蓝单车则通过微博公布了两个退款电话，消费者反映打进热线就能退费，但是这两部热线却长期处于关机

悟空、酷骑、小蓝···这一年倒下的共享单车们有点凄凉

砍柴网 • 7年前

半年前，共享单车也可以说是城市一道很特别的风景线了。无论是黄色的ofo，橙红色的摩拜，蓝色的小鸣，还是绿色的智享单车，颜色可谓五花八门。可是“来也匆匆去也匆匆”，共享经济的风口可以让多少企业起飞，就可以让多少企业失败，目前共享单车行业正在逐渐完成洗牌。悟空单车最早退市悟空

酷骑押金退还难，小蓝求收购，心酸！共享单车能熬过这个冬天吗？

砍柴网 • 7年前

于用户而言，共享单车在这半年多来从新鲜与便利，变成了惶恐与担忧。作为一种满足用户即时出行需求的产品，用户对品牌依赖的养成，来自于庞大供车量带来的足量单车服务。通俗点说，就是在你想骑某某品牌单车的时候，100米内就有车可骑。但这背后需要的实力是建立在公司良好运营的基础上，现如今第二梯队的单车的运营能力已无限趋于零。“酷骑

酷骑败局、小蓝危困，共享单车的创业者们错在哪里？

砍柴网 • 7年前

酷骑败局2011年底，千团大战正酣，大众点评、糯米、嘀嗒团、满座、拉手、窝窝团、24券、团宝群雄并起，有趣的是，前四家布局了25到30个城市，后面四家布局了150到300个城市。结果，布局少的大众点评和糯米活了下来，其他多的全部灰飞烟灭。所以，扩张速度过快其实是不行的。当然，最后的赢家是美团，美团当时布局了94

酷骑败局、小蓝危困，共享单车的创业者们错在哪里？

投资界 • 7年前

　　酷骑败局　　2011年底，千团大战正酣，大众点评、糯米、嘀嗒团、满座、拉手、窝窝团、24券、团宝群雄并起，有趣的是，前四家布局了25到30个城市，后面四家布局了150到300个城市。结果，布局少的大众点评和糯米活了下来，其他多的全部灰飞烟