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网约车巨头
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网约车巨头Uber遭美国FTC调查:投诉称未经用户同意就订阅服务,并且很难取消
砍柴网
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1月前
11 月 28 日消息,据彭博社今日报道,美国 FTC(联邦贸易委员会)正在调查有关 Uber One 订阅计划的投诉。客户声称,该公司在未经用户同意的情况下为用户注册了服务,并使用户难以取消订阅。根据彭博社看到的文件,FTC 今年早些时候开始了这项调查。“我们将继续回答 FTC 会可能对我们提出的任何问题,”Uber
Uber 与 Lyft,网约车两巨头渐行渐远
砍柴网
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1年前
近日,网约车两巨头 Uber 和 Lyft 先后公布了 2023 年第三季度财务业绩报告。Uber 和 Lyft 虽说都是网约车出行的巨头,但是目前两者之间的战略大不同,那么,Uber 和 Lyft 谁的估值更有想象力呢?接下来我们对两家公司关键财务指标进行对比来看看。营收方面:Uber 营收规模远超 Lyft,三季
东南亚网约车巨头Grab预计2024年盈利
砍柴网
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2年前
9月28日消息,据报道,东南亚网约车和快递服务巨头Grab估值为108亿美元。该公司表示,尽管在 经济 衰退担忧加剧和通胀上升的背景下,增长放缓,但到2024年,这家已有10年历史的公司将实现盈利。Grab在纳斯达克上市,并得到了Uber和软银的支持。当地时间周二,该公司表示,按不变汇率基础计
东南亚网约车巨头Grab称没有大规模裁员计划:招聘门槛提高了
i黑马
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2年前
据报道,东南亚网约车和快递服务巨头Grab并不打算像其他一些竞争对手那样进行大规模裁员,而是将有选择地进行招聘,同时控制其进军金融服务市场的野心。Grab首席运营官Alex Hungate表示,今年早些时候公司一直在担心全球经济衰退,因此其“对招聘非常谨慎和明智”,因此,它没有走到冻结招聘或大规模裁员的“绝望”地步。2
东南亚网约车巨头上市,软银和Uber也成了赢家?
钛媒体
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3年前
东南亚网约车巨头上市,软银和Uber也成了赢家?懂懂笔记 · 刚刚微信扫码7东南亚网约车+外卖+第三方支付,Grab前景如何?文丨懂懂笔记时隔7个多月,东南亚网约车巨头Grab与SPAC公司Altimeter Growth Corp.合并上市的结果揭晓——11月30日特别股东大会投票表决后,G
Omdia观察:网约车巨头纷纷退出自动驾驶 是喜是忧?
砍柴网
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3年前
来源:C114通信网 来自市场研究公司Omdia的最新报告显示,2021年4月26日,北美第二大打车服务平台提供商Lyft宣布打算以5.5亿美元的价格将其自动驾驶部门Level 5出售给丰田的一个子公司。此前,优步于2020年12月以40亿美元的价格将其自动驾驶部门出售给自动驾驶初创公司Aurora。这些出售
俄网络巨头Yandex网约车业务拟IPO Uber占股四成
砍柴网
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5年前
目前在合资公司中,Yandex持有59.3%的股份,Uber持有36.6%,Yandex的员工持有剩余的4.1%。 之前在俄罗斯网约车市场,美国行业龙头Uber选择退出,将资产并入了俄罗斯 互联网 巨头Yandex旗下的公司中。据外媒最新消息,这家合并组成的网约车公司正在筹备上市。
网约车巨头扩张之路受阻?马来西亚拟对Grab罚款2000万美元
亿欧网
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5年前
据新浪财经报道,近日, 马来西亚反垄断监管机构提议,将对东南亚打车软件巨头 Grab 处以逾8600万林吉特(约合2050万美元)的罚款,原因是其滥用市场支配地位,对司机施加限制性条款,以阻止司机为竞争对手推广和提供广告服务。 马来西亚竞争委员会裁定,Grab扭
上市后麻烦更多,网约车巨头仍要面对一场6000万美元的斗争
亿欧网
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5年前
Uber 和Lyft声称要对加利福尼亚州在2020年推出的一项“法案”投票斥资6000万美元,用于支付各种法律人士、专业机构和行业主管部门的相关支出,目的很简单——阻止自己平台上的司机被法律归类为“正式员工”。 近一段时间,Uber和Lyft一直在与《议会法案第5号》(AB-5)进行着斗争,因为这项法
缺钱和缺人:网约车B2C巨头的周期性“水逆”
亿欧网
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5年前
【编者按】 网约车 在政策的管制下日益趋严,偌大的市场没了资本的补贴,顿显萧条,网约车难做,似乎成了平台和企业的头号难题。 文章转载自懂懂笔记,作者藿香,编辑秦言;由亿欧整理,供行业人士参考。“现在越来越难干了,我们要交车份7500元,但是条件越来越苛刻,每个月得完成15
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