百度apollo技术

一年一度的世界智能网联汽车大会，又变成了各家自动驾驶企业暗中比拼较量“技术盆景精致程度”的舞台。不过，这次大会上，一些新的行业趋势已经逐渐显露了出来。在一场论坛上， 2013年就进入了自动驾驶领域的百度Apollo，分享了关于自动驾驶落地的最新思考——对未来城市交通新形态的改变。 百度智能驾驶事业群副总裁、首席

2021年是自动驾驶产业的重要节点。一方面，高级别自动驾驶产业迎来爆发， 科技 巨头纷纷入局；另一方面，领航辅助驾驶也开始加速落地，自动驾驶 商业 化正在进入一个真正的“黄金时代”。 在这场 汽车 智能化大潮中，与消费市场贴合最为紧密的无疑是高级

自动驾驶赛道竞争早已进入“白热化”。对于刚接触汽车的小白而言，“配有自动驾驶”或带有一定的吸引力，而对大部分老车主来说，他们不仅关注自动驾驶，更看中自动驾驶的内在功能。目前，大部分造车新势力都将“配备自动驾驶”作为营销卖点。那么我们就来深入探讨一下，目前流行的自动驾驶系统，究竟谁更有竞争力？作为知名造车品牌，特斯拉自动

雷锋网按，近日，计算机视觉领域的国际顶会 CVPR 2020 首次以线上形式拉开帷幕。在本届 CVPR 大会与智能交通关系最紧密的 AI CITY Challenge 和 MOTS Challenge 两大挑战赛中，百度表现突出，斩获 4 项世界冠军及 1 个榜单冠军，并成功卫冕 1 项冠军。具体来说，AI CITY

6月19日下午消息，在CVPR（全球计算机视觉及模式识别领域顶级学术会议）2019上， 百度 Apollo公开了 自动驾驶 纯视觉城市道路闭环解决方案-- 百度Apollo Lite 。 据Apollo技术委员会主席王亮介绍，Apollo Lite是目前国

百度AI开发者大会“Baidu Create 2018”昨日于北京国家会议中心隆重开幕，北京主线 科技 有限公司总经理张天雷受邀出席智能驾驶分论坛会场并发表了重要主题演讲，将主线科技的发展历程及成果向与会的观众做了精彩的展示。 在北京主线科技有限公司成立后的一年多时间里，主线科技总经理张天雷带领着

2018年春晚， 百度 Apollo 无人车队驶上了港珠澳大桥，展示了中国 自动驾驶 领域的技术进步和高速发展。 4月19日，亿欧汽车参加了 百度Apollo 2.5开放技术发布会，此外，百度Apollo汽车信息安全实验室也于今天正式启动

每年的“CES时刻”都是 科技 迷们最期待的日子，全球的科技公司都赶来“奇迹之城”拉斯维加斯，向世界递出他们的最前沿的“黑科技”。 不出意料，今年的CES被“中国军团”全面占领了。根据CES官方数据统计，在全部参展厂商中，中国厂商有1551家，整体占比超三分之一，刮起一场“中国风”。百度

百度在自动驾驶领域的布局正在受到国际社会的高度肯定。在日前结束的“第十六届中日韩三国IT局长OSS会议暨东北亚开源软件推进论坛”（简称中日韩会议）上，百度Apollo被授予“中日韩开源软件技术优胜奖”。据了解，该奖项也是中日韩地区开源领域的最高奖项。 大会评审认为，Apollo项目标志着百度将开源作为公司核心战

十个现代人，九个是懒神。我们总是“感觉自己被掏空”，完全忘记了懒惰还是七宗罪之一。如今的懒惰为什么可以变得顺理成章？因为 科技 ，因为“AI”成为了人类可以肆无忌惮懒下去的理由。 “葛优瘫”在家中的宅男宅女们已经愈发不能忍受一件事情：开车。堵车什么的不谈， 汽车