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特斯拉充电技术
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把车停好就能充!特斯拉:正在研发无线感应式充电技术
砍柴网
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11月前
12月19日消息,据 媒体 报道,特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen表示:“特斯拉正在研发感应式充电技术,不需要插上任何东西,只需将车开到车库里的充电板上就开始自动充电了。” 此前,特斯拉为了进一步提高车辆充电时的便捷性,曾研发出一款可以自动对接充电口的充电机械臂,
特斯拉盯上以色列电池企业技术 充电五分钟续航160公里
砍柴网
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1年前
为了进一步改善电动 汽车 车主的用车体验,不少车企如今都开始在车辆快充方面投入重金进行研究。近日,有外媒报道称,特斯拉正在评估以色列初创公司StoreDot的极速充电(XFC)电池技术。 StoreDot公司电池包据《今日美国》的报道,特斯拉正在寻找缩短电动汽车电池充电时间的方法,因为此
华为将首次重组董事会,以攻克西方市场;董明珠谈银隆技术优势,称充电方面优于特斯拉;三星S9全面屏曝光,与iPhone 8相似
雷锋网
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7年前
华为将首次重组董事会 以攻克西方市场为目标雷锋网(公众号:雷锋网) 消息,华为轮值CEO郭平周二表示,华为将在2018年选举董事。此举将为这家电信巨头注入新鲜血液。现在,华为把目光放在云计算等新业务以及从欧洲到日本在内的市场。华为在去年称,其智能机市场份额有朝一日将超越苹果公司和三星电子。 明年,由持股员
特斯拉快来学学:本田动态充电技术,让电动汽车边开边充
创见网
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7年前
充电速度对于电动汽车来讲,至关重要,因为没有人愿意在用车时,发现还要充电好几个小时。于是电动汽车用户都会把充电时间安排在晚上,然而,这种无形的限制无疑也阻挡了那些想要尝试电动汽车的消费者。 电动汽车厂商在提高用户体验上,一直在做两件事:一是提高电池容量,减少用户充电频率;二是改进充电技术,提高充电速度
比特斯拉还牛的锰酸锂电池技术,充电20分钟,续航350公里,简直是电动汽车的续航救星
创业邦
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8年前
特斯拉近日推出的Model3车型受到市场热捧,电池技术的改进为其低价路线带来极大的市场感召力。电池一直以来都是电动汽车发展的首要决定因素,由于电池在能量密度上远不能同内燃机相比,因此续航里程成为纯电动汽车的最大软肋。续航里程和锂电池息息相关,而正极材料是锂离子电池的重要组成部分,它最终决定着锂离子电池的容量,同时既影响
特斯拉有意开放充电桩系统 创造标准技术规范
DoNews-互联网
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10年前
DoNews 6月10日消息(记者 薛飞)特斯拉CEO埃伦·马斯克昨日在英国Model S首发仪式上表示,有意愿向其他制造商开放超级充电桩的设计,希望创造一种标准的技术规格,让其他电动车生产商予以采纳。 马斯克并不想让超级充电桩成为一个“封闭花园”,所以特斯拉想要为其他生产商开放势必要放弃部分有关电动车零
特斯拉将开发技术专利,会是超级充电技术吗?
爱范儿
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10年前
在 Model S 的英国首发仪式上,特斯拉 CEO 埃隆·马斯克(Elon Musk) 向 BBC 暗示 ,未来他将向竞争对手开放特斯拉的部分专利,以推进电动汽车的发展。 马斯克向股东们表达了同样的想法。比较下来,马斯克最有可能向对手开放的应该是特斯拉的超级充电技术,这也是它的核心技术之一。目前 Mo
最发达的充电技术——特斯拉充电桩
雷锋网
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11年前
众所周知特斯拉提供的服务不仅仅是Model S,还有计划在2015年覆盖美国98%的人口和加拿大南部部分地区的充电桩网络,这是在今年的AllthingsD 11大会上,Elon Musk向人们透露的Tesla的充电桩扩充计划。这样一来,Model S的车主就可以实现美国东西海岸直达以及跨国行驶。 1.特
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