3d打印汽车

本周一，福特汽车公司宣布，已经与全球知名3D打印技术公司Stratasys达成合作，利用后者的Infinite Build 3D工业打印系统，来进行汽车大型零部件的3D打印测试，希望通过这个试点项目来实现小规模的零部件生产。要知道，在以前，无论小规模零件生产的成本是高还是低，汽车制造商几乎都是不予考虑的。如果这些测试能

去年9月份， Local Motors公司在芝加哥公开展示了世界首辆3D打印汽车 ；而前两天， 该公司终于宣布即将实现3D打印汽车的上市 ，也许我们马上就能开上价格低廉，还接受定制化的电动汽车！想想还真有点小激动呢。 但是不要着急，3D打印爽是爽，但3D打印产生的有毒物质

此前，美国洛克汽车公司（LOCAL MOTORS）举办了一场无论是在汽车行业还是3D打印领域都颇具影响力的比赛——很多采用3D打印技术生产且可以正常上路行驶的汽车会聚一堂，展开激烈争夺。最终，代号为LM3D Swim的一款3D打印汽车笑到了最后。日前，我们从国外媒体获悉，这款3D打印汽车将会在明年春天发起预售，售价53

文 ▍呆伯特就在这几天，根据Smar Tech最新发布的一份名为《汽车行业里的增材制造机会：一项为期十年的预测》的报告预测，到2019年，3D打印在汽车领域的应用将产生合计达11亿美刀的全球销售额！事实上，在地球上的某某角落，部分极具创新精神的团队或公司，已经开始使用3D打印来制造出各种汽车的模具、夹具（类似钳子的汽车

汽车界前一阵在讨论3D打印技术应用于汽车领域时，还无比笃定地说3D打印只能打印非量产、小批量的复杂部件，其商业化之路很难。很快，福特就给他们打脸了。日前，福特正式宣布联合3D打印厂商Carbon 3D，开始用3D打印制造高质量汽车配件，加速车辆从设计到量产的过程。显然，在对于高科技的接受和采用上，福特公司是一个先进分子

雷锋网消息，曾生产过世界上第一辆 3D 打印电动车的 Local Motors 于 6 月 19 日在北京召开发布会，宣布旗下的 Rally Fighter 正式进入中国销售。Local Motors 于2008 年成立于美国，其主要亮点在于 3D 打印、开源设计和本地生产。它颠覆了传统车型生产流程，创造了用户参与生产