高精地图 无人驾驶

本文转载自“智慧交通网”，作者Stephen Baker。原标题《自动驾驶新时代高精地图的最大挑战是什么？》，亿欧智慧城市对文章进行二次编辑，供读者参考。高精地图的绘制并不难，问题在于成本。难的是如何理解环境发生的变化，并做出快速精准的判断，并与车辆进行及时通讯。当然，短期内如何商业化，也是一大问题。在绝大多数人眼里，

【编者按】当前，普通的导航地图已经不能满足智慧交通、智慧轨道下的智能化建设发展，由此衍生出的 高精地图 新型产品就显得尤为重要。下文将对高精地图在 无人驾驶 领域的作用进行分析，对比高精地图与普通导航地图的优缺点，总结出高精地图的商业落地变现模式与发展现状，

在2009年宣布启动 无人驾驶 项目Waymo后，谷歌在2016年5月和菲亚特克莱斯勒宣布，联手打造100辆Pacifica混合动力小型货车，用于测试无人驾驶技术。今年5月底，谷歌Waymo宣布再次采购62000辆Pacifica，同时允许美国亚利桑那州凤凰城的所有适驾者在年底前申请无人驾驶汽

高精地图 作为 无人驾驶 的必备组件，要求在误差不大于10厘米的前提下准确显示周围路况，利用实时更新的道路交通数据以及街景数据，实现自动导航，提供最优化的路径规划，帮助汽车准确达到目的地。全球科技公司、车企对于高精地图尤其青睐，纷纷布局地图产业。德国三大汽车厂商戴姆勒、宝马和奥迪组成的

今年一月，特斯拉连续发生三起事故。一起是Model 3转弯时直接冲出路面，掉进溪流里；几天后，搭载Autopilot自动辅助驾驶系统的Model S撞上一辆停放的消防车；还有一起是Model 3在市区撞倒了一根灯柱。虽然只有第二起与它的Autopilot有关，并且特斯拉在一份声明中表示，Autopilot只是“高级驾驶

小鹏汽车近两年，造车产业的互联网新势力们动作频频。作为新造车势力之一的小鹏汽车在5月23日再次发布重磅消息，其与北斗导航领域龙头企业海格通信（SZ 002465）达成战略合作，开发首套中国北斗智能驾驶汽车导航系统，已达到“20厘米车道级”。20厘米的精度，这是什么概念？对比一下手机，目前主流的智

编者按：本文来自微信公众号“CSDN”（ID：CSDNnews），作者陈辰、刘少山，36氪经授权发布。高精地图是无人驾驶核心技术之一，精准的地图对无人车定位、导航与控制，以及安全至关重要。本文是“无人驾驶技术系列”第七篇，首先介绍高精地图与传统地图的区别，然后介绍其特点及制作过程。在了解高精地图基础知识后，探索其在无人