好车无忧二手车

新兴商业模式在二手车行业中的套用猎云网曾报道过： 车王 (B2C)筹划上市、 人人车 和 瓜子 (C2C)顺利融资，伴随着政策春风整个二手车行业似乎都欣欣向荣。但无一例外每个创业者都谈到了中国二手车市场复杂且短期不会改变的现状，二手车车况更是其中最棘手的一点。为

DoNews 5月12日消息（记者 张琳）二手车电商平台好车无忧宣布退出以“二手车轻展厅”为核心载体的C2C + C2B2C整合战略。 据好车无忧创始人彭程介绍，好车无忧的线下门店具备四个轻的特点：体量轻、价格轻、选址轻、运营轻。体量轻是指营业面积在2000到3000平方米之间；价格轻是指经营车辆的价格在

2016年的二手车电商迎来发展初期的关键窗口，一方面大家不存在本质的竞争，市场的增量依然很大。但另一方面，线下的交易服务完善急需解决。到底怎样才是打开2016年二手车电商的正确姿势。作为汽车O2O领先的自媒体平台，车事儿近期发起了“感恩消费——汽车O2O企业应该如何讨好用户”的主题，独家专访了二手车电商中C2C模式优秀

互联网企业线下开店并不是一件惊奇的事，51TALK，百合网也都试水过线下店。但车事儿注意到，作为C2C模式最早上线的好车无忧，已经在郑州开始布局线下店进行试水，图谋大计。据称，该线下店不仅提供O2O中最关键的offline中集客和服务展示功能，更是将服务下沉，线上和线上客源的双向转化，准备实现二手车电商模式的升维打法。

作为一家C2C二手车交易服务平台，好车无忧自去年7月上线，就表现亮眼。刚创立便获得了明势资本、梅花天使数百万人民币的天使轮融资。四个月后，又拿到了经纬中国、源码资本领投，成为基金、明势资本跟投的2000万美元A轮融资。好车无忧此次和阳光保险的合作将有利于提升平台服务品质和用户体验。阳光保险会为好车无忧平台上的交易车辆提