美国特斯拉汽车

  特斯拉是全球范围内最知名的自动驾驶技术企业之一，但特斯拉汽车目前实装的AutoPilot其实仅为L2级别辅助驾驶，距离真正的自动驾驶，很有很远的距离。受到软件功能限制，以及用户对系统边界的误判，特斯拉AP系统在全球引发多起车祸，也受到多国交通管理机构的调查。近日，美国国家公路交通安全管理局（NHT

美国调查与特斯拉汽车相关的致命车祸2020年01月03日 20时22分 美国国家公路交通安全管理局着手调查与一辆特斯拉 Model S 汽车相关的致命车祸，这辆汽车据报道闯红灯，撞上了一辆本田思域，杀死了两名的两名乘客，特斯拉汽车里的两个人也被送往医院，但没有生命危险。车祸发生

来源：新浪VR 大众 汽车 公司的首席执行官表示，这 家电 动汽车制造商可能会发现德国比其本州加州更能容纳制造业。 大众首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）告诉分析师：“特斯拉可能正在寻找新的环境，建设基础设施，以制造高品质的汽车，这样的地方在德国可能比在美

2019年1月9日，工业和信息化部副部长辛国斌会见美国特斯拉汽车公司首席执行官埃隆˙马斯克，就新能源汽车发展及特斯拉上海超级工厂建设等议题交换意见。工业和信息化部装备工业司、国际合作司相关负责人等参加会见。

【钛媒体综合】在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉Model S电动汽车于今年5月发生的一起致命车祸展开调查后的一个星期，美国的这家交通监管机构今天又再度宣布，正在对特斯拉汽车的另一起非致命性交通事故展开调查，以弄清这次非致命车祸发生时，车内的自动驾驶功能Autopilot是否处于激活状态。此前的消息