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o2o巨头
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O2O 烽烟再起,巨头重回丛林
砍柴网
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5年前
巨头的触角已经伸得更广,未来的地盘争夺战会愈加激烈;阿里巴巴此次在到家业务上的尝试已经直捣到家服务公司们的核心领地;增长压力下,彼此界限不再明显,侵入他人领地已经成为行业新常态。巨头能干苦活累活吗?两年前,大部分人的回答是不能。O2O 战役中,巨头的战果是以上回答的最佳证明。 在过去几年的移动 互联网
O2O烽烟再起,巨头重回丛林时代
钛媒体
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5年前
图片来源@视觉中国文|深响,作者|依民以下为核心要点 :巨头的触角已经伸得更广,未来的地盘争夺战会愈加激烈;阿里巴巴此次在到家业务上的尝试已经直捣到家服务公司们的核心领地;增长压力下,彼此界限不再明显,侵入他人领地已经成为行业新常态。巨头能干苦活累活吗?两年前,大部分人的回答是不能。O2O战役中,巨头的战果是以上回答的
电商巨头纷纷掘金 O2O 汽车后市场,但这门生意并不好做
砍柴网
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6年前
互联网 企业纷纷加入了 汽车 后市场掘金的队伍,这其中不乏电商领域的巨头玩家们。 10 月末,随着 京东创新项目京车会 的上线,一场汽车后市场的争夺战就此拉开帷幕。首先出来 " 应战 " 的是苏宁,跟随其后宣布上线全新的 苏宁汽车 O2
集齐牌照深耕O2O,这家阿里撑腰的零售巨头要做金融业黑马?
雷锋网
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6年前
与阿里的“双11”购物节相比,苏宁即将到来的“4.18”购物节相对来说要低调得多,二者甚至不在一个量级上——阿里2017年“双11”购物节销售额为1682亿元人民币,而苏宁刚公布的2017年财报显示,2017年苏宁全年销售收入为1879亿元人民币,几乎可以用“阿里一日,苏宁一年”形容。 在一次接受经济
外卖O2O三巨头负面缠身 商业竞争升级为暴力约架
猎云网
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7年前
百度外卖最终是否会卖身还没有定论,外卖O2O市场仍然呈现着三足鼎立的状态。只不过,外卖平台之间的竞争不仅仅局限在技术、数据、服务等方面,已经向外延伸为更加简单、粗暴的约架。日前,40余名身穿黄、蓝两种颜色衣服的人,相约到指定地点并产生肢体冲突,致6人受伤。没错,黄蓝衣服分别是美团外卖和饿了么的配送员。事后,当地警方约谈
外卖O2O三巨头负面缠身 商业竞争升级为暴力约架
i黑马
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7年前
外卖平台的精力应该更多的放在市场的发掘上。 来源 | 懂懂笔记(ID:dongdong_note) 文丨 范特西百度外卖最终是否会卖身还没有定论,外卖O2O市场仍然呈现着三足鼎立的状态。只不过,外卖平台之间的竞争不仅仅局限在技术、数据、服务等方面
汽车后市场O2O频频折戟,与美国巨头究竟差在哪?
思路商道
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7年前
近几年,我国汽车行业的发展可谓是风生水起。中国新车市场连续7年位于全球之首,汽车保有量已超过2亿。与此同时,我国汽车后市场的规模也在不断扩大,已在去年达到万亿。而今年上半年近20%的同比增幅,更是表现出了国内汽车后市场的蓬勃生机和巨大潜力。而面对这么大块的香饽饽,早就有不少人动心。国内大名鼎鼎的汽车上市公司——上汽集团
汽车后市场O2O频频折戟,与美国巨头究竟差在哪?
一些事
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7年前
近几年,我国汽车行业的发展可谓是风生水起。中国新车市场连续7年位于全球之首,汽车保有量已超过2亿。与此同时,我国汽车后市场的规模也在不断扩大,已在去年达到万亿。而今年上半年近20%的同比增幅,更是表现出了国内汽车后市场的蓬勃生机和巨大潜力。而面对这么大块的香饽饽,早就有不少人动心。国内大名鼎鼎的汽车上市公司——上汽集团
汽车后市场O2O频频折戟,与美国巨头差在哪
蓝鲸TMT
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7年前
近几年,我国汽车行业的发展可谓是风生水起。中国新车市场连续7年位于全球之首,汽车保有量已超过2亿。与此同时,我国汽车后市场的规模也在不断扩大,已在去年达到万亿。而今年上半年近20%的同比增幅,更是表现出了国内汽车后市场的蓬勃生机和巨大潜力。而面对这么大块的香饽饽,早就有不少人动心。国内大名鼎鼎的汽车上市公司——上汽集团
为什么说下个O2O巨头可能将诞生在“不可思议的印度”?
加速会
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7年前
从波澜欲起到暗流汹涌,“不可思议的印度”正在成为各国资本、各大企业争相竞投的入口,电商、支付、智能手机等一切与移动互联网相关的行业,如今正因为这些四面而来的“金主”,有了些转向商业红海的趋势。 但是这依然不妨碍印度这个潜藏下一个“中国式奇迹”的市场,包藏众多企业开启事业“第二春”的野心,尤其是对中国互联网企业来讲,进入
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