福特电动汽车

尽管福特的探险者（参数丨图片）电动版早在2023年3月就已亮相，但直到今年6月才开始投产。而Capri的复刻车型也在7月首次展示，并于9月开始量产。然而，福特的欧洲业务如今面临严峻挑战，这两款基于大众技术的产品在市场上表现不佳，导致福特不得不在位于德国科隆的工厂减少产量。 据德国报纸《科隆城市导报》（Kölne

11 月 5 日消息，通用 汽车 声称今年第三季度售出了 3.2 万辆电动汽车，在美国电动汽车销量排名第二，包括雪佛兰 Silverado、Blazer 和 Equinox EV，以及 GMC Hummer EV 和凯迪拉克 Lyriq。 通用汽车表示，自 2016 年以来，已经在北美售

6 月 13 日消息，综合 electrek、TechCrunch 等 科技 媒体 昨日报道，当前 经济 型电动 汽车 的竞争日趋白热化，福特正在聘请一些最优秀的电动汽车工程师来助其参与竞争。在过去的几个月里，福特已经从特斯拉、 苹果 、

6 月 4 日消息，福特 汽车 首席执行官吉姆・法利 (Jim Farley) 希望效仿当年亨利・福特推出 Model T 的壮举，为美国大众提供价格实惠的电动汽车。然而，盈利难是摆在福特面前的一大难题。鉴于中国在电动汽车领域的战略性投入取得了巨大成功，福特也希望在美国复制这一模式，并与比亚迪

11 月 7 日消息，据 TheElec，美国 汽车 巨头福特公司已经聘请了原三星 SDI 副总裁金成勋来开发电动汽车动力电池。 消息人士称，他被任命为福特首席电池工程师。这也是福特首次为电池领域设立领导岗。业内有分析称，福特已经开始认真研发自己的电池。IT之家查询发现，福特与 SK O

据美国福克斯新闻网站7月30日报道，美国福特汽车公司日前表示今年电动汽车业务预计将亏损45亿美元（约合人民币322亿元），高出此前预估的30亿美元亏损额，这将是福特电动汽车业务2022年亏损额21亿美元的两倍多。福特汽车表示，由于原材料价格下跌，旗下多款电动皮卡的售价降低，此外，电动汽车在美国的普及速度比预期要慢。由于

6月19日消息，据海外网，福特汽车执行董事长比尔·福特18日接受采访时表示，中国电动汽车产业“非常了不起”，美国还没准备好在这一领域与中国竞争。福特说，中国现在是世界最大的汽车出口国，中国电动汽车产业发展迅速，而且规模巨大。他认为，中国电动汽车已经进军欧洲市场，未来某个时候也会进入美国市场。被问及是否美国是否准备好与中

6 月 19 日消息，据路透社报道，福特 汽车 执行董事长比尔・福特表示，美国目前还没有准备好与中国在电动汽车生产方面展开竞争。 “他们发展得非常快，而且他们以大规模的方式生产，现在他们还在出口，”福特在 CNN 的“法里德・扎卡里亚 GPS”周日节目中说，“他们还没有来到这里，但我们认

4月5日消息，通用汽车超过福特汽车成为第一季度美国第二畅销的全电动汽车生产商，仅次于特斯拉。通用汽车周一表示，今年前三个月销售了20670辆电动汽车。去年排名第二的福特周二公布，同期电动汽车销量为10866辆。通用汽车在电动汽车销量上仍然远远落后于特斯拉，不过通用汽车和福特都表示，他们计划在未来几年在电动汽车销量上超过

2 月 25 日消息，前福特首席执行官马克菲尔兹在接受 CNBC 采访时指出，特斯拉仍然是电动 汽车 领域的标杆。这位汽车业资深人士还表示，随着电动汽车行业竞争越来越激烈，一些如今生产高端电动汽车的小企业可能会发现自己被大公司收购了。 他可能是在说像 Lucid Motors 和 Nik