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大通c2b
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上汽大通C2B智能定制模式,按需定制已经来到我们身边
钛媒体
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5年前
上汽MAXUS D60如今很多消费者在购车时都经历过类似这样的场景,厂家在新车上市后会根据动力、内饰用料、科技配置等,推出不同配置版本的车型供消费者选择,这类固定套餐的选车模式有以下优势,一是因为配置相对固定,货源充足省去了消费者订车后的等待时间,二是对于一些刚买车的消费者来说,他们对车辆内的一些具体功能不是太了解,直
上汽大通吴钢:C2B模式下的颠覆之路
亿欧网
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5年前
【编者按】在产业科技快速迭代和行业周期性变革的大背景下,金融与汽车产业的共生、协同关系越来越紧密。产业联动、创新融合,将成为带动汽车新消费新力量。 2019年11月29日,以“产业共生·协同创新”为主题的第九届陆家嘴产业金融论坛暨GIIS2019第三届汽车新消费峰会在上海举办。本次峰会聚焦汽车新出行、汽车
揭秘上汽大通C2B智能定制工厂“黑匣子”,一辆定制化的汽车是怎样炼成的?
钛媒体
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5年前
上汽大通G50“真的很好用,我不知不觉玩儿了一个多小时!”在前往上汽大通C2B智能化工厂的路上,同行的硬件爱好者这样评价蜘蛛智选这款选车软件。“可自选的部件非常多,还有非常大的研究余地。”在他看来,这种可以随心选择的定制化,简直是每个直男的童年梦想。“说真的,
逆势增长,上汽大通C2B智能共厂正式投入运营
亿欧网
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5年前
近日, 上汽大通 在南京工厂启动了“致敬改革开放40周年 C2B 智能工厂G50整车下线仪式”。活动上,徐秋华面对媒体采访时表示,正是得益于改革红利和C2B定制化的优势,上汽大通2018年逆势增长18%。” 据悉,上汽大通南京工厂的建设仅仅花了20个月的时间,不
C2B模式下的蛋,大通D90如何成为SUV市场的另类搅局者?
砍柴网
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6年前
在国内对于C2B购车模式实践得最为彻底就是上汽大通,其在2017年8月推出了首款全尺寸智能定制SUV D90,在业内引发轩然大波。毕竟传统的购车路径是:网上看车、看配置、看价格—4S店里选车、试车、砍价—交定金—提车。你很可能遇到的情况是,不管在厂家给定的几个款式中如何权衡,也找不到一款配置、价格以及内饰都满意的产品,
C2B模式下的蛋,大通D90如何成为SUV市场的另类搅局者?
钛媒体
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6年前
在国内对于C2B购车模式实践得最为彻底就是上汽大通,其在2017年8月推出了首款全尺寸智能定制SUV D90,在业内引发轩然大波。毕竟传统的购车路径是:网上看车、看配置、看价格—4S店里选车、试车、砍价—交定金—提车。你很可能遇到的情况是,不管在厂家给定的几个款式中如何权衡,也找不到
复盘上汽大通C2B:一场用户做主,“所见即所得”的革命
钛媒体
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7年前
钛媒体注:“重新发现中国制造”是钛媒体于2017年精心策划的一档专题栏目,以系列深度报道和多媒体的展现形式,记录中国正在经历的“制造”向“智造”的全行业升级。制造业一直是中国经济的支柱产业,也是今年美国大选特朗普当选总统后最被关注的经济问题之一,注
上汽大通CIO吴钢:汽车C2B模式下与用户直联的6大触点
钛媒体
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7年前
上汽大通CIO 吴钢 【订阅专题「IT价值峰会暨中国企业级峰会」,获取更多大会现场精彩内容!】小红书、聚美优品、天天果园、悟空找房、淘宝、京东以及各种“宝“等,使得中国的消费者逐渐形成“所见即所得”的用户习惯。而对于中国体量庞大的汽车整车行业,横亘在
汽车行业做能做C2B?上汽大通发布“我行@MAXUS”平台
速途网
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8年前
速途网上海讯 当一个行业趋近于成熟阶段,企业核心的竞争点已不单单是产品的品质与品牌,尤其是身处互联网时代下,人与人,企业与人之间的链接变得更为简单。并且伴随行业的发展,用户个性化思维愈发强烈,个性化定制成为企业家所思考的方向。 用马云在去年3月份汉诺威IT博览会上的话来说,未来三十
上汽大通的C2B 平台,到底想要怎么造车?
百度百家
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8年前
原文链接: http://geekcar.com/archives/46496 微信公众号:GeekCar今年四月的北京车展上,以高端商用车著名的上汽大通发布了一款概念 SUV D90。对于一家以商用车为主要产品的车企来说,发布一款乘用概念车显得有些「意外」。那么这件事的背后,到底是怎么样的逻辑
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