比亚迪动力电池

据了解，宁德时代计划在下半年推出充电倍率达到6C的动力电池，为麒麟电池的二代产品。理想、极氪汽车等公司都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流，但尚未决定是否今年推出搭载相应技术的产品。与此同时，三年未发布电池新品的比亚迪也在酝酿推出快充电池产品。有接近比亚迪的人士称，比亚迪二代刀片电池或将在下半年推出，“同时，比

4 月 12 日消息，根据市场调查机构 Counterpoint Research 近日发布的报告，2023 年全球乘用车动力电池装机量同比增长 44%。 报告指出推动这一增长的主要因素有两个方面，其一是每辆车的平均电池容量增加，以及 2023 年电动 汽车 销量的持续增长（同比增长 38%）。

为了保证市场地位，宁德时代正在梳理产线资源，推动降本。该公司正在向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，标配2.2C倍率快充，走大单品路线。与此同时，近日比亚迪旗下弗迪电池也在内部通知，敦促团队继续降本：我们将继续加强非生产性物料的管理和控制，凝心聚力，降本增效。随着两大动力电池龙头的进一步降价，二线电池厂们必然

10月9日消息，据“射阳发布”官方，近日，比亚迪动力电池二期项目迎来首批量产动力电池下线。 据悉，比亚迪动力电池项目由比亚迪股份有限公司 投资 建设，其中一期项目已于去年10月份实现竣工投产，二期项目总投资75亿元，用地800亩，计划打造8条生产线，年产15GWh新能源动力电池。 车间目前

2023年2月动力电池月度数据发布。产能方面，2月，我国动力电池产量共计41.5GWh，同比增长30.5%，环比增长47.1%。1-2月，我国动力电池累计产量69.6GWh，累计同比增长13.3%。装车量方面，2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。1-2月，我国动力电池累计装车

来源：时代周报（ID：timeweekly） 作者：王贺 编辑：陈秋在全球新能源汽车市场销量下滑影响下，10月份全球动力电池装机量也不尽人意。近日，韩国市场研究机构SNE Research发布数据显示，2022年10月全球动力电池装机量48GWh，环比下降12.2%。其中，下降幅度最大的是LG新能源，环比下降38.6%

9月13日消息，据能源市场调研机构SNE Research13日发布的数据，今年上半年全球动力电池市场规模达59万亿韩元（约合人民币2967亿元），其中LG新能源、SK On、三星SDI三家韩企的销售额占比为26%。市占率方面，中国的宁德时代位居第一，占比30%，LG新能源位居第二，占比14%，其后依次是中国比亚迪9%

苹果秋季发布会：药丸屏登场  iPhone 14 Pro 不涨价9 月 8 日凌晨，苹果公司召开秋季新品发布会，推出 iPhone 14 系列、AirPods Pro 2 代，以及 Apple Watch Series 8，新一代的「苹果三件套」诞生。本次发布会，苹果一共发布了 4 款 iPhone 14 系列手机，分

“宁王”、比亚迪争夺特斯拉，动力电池行业“大内卷”连线出行 · 刚刚微信扫码115811百家争鸣的场面已经到来。“宁王”、比亚迪争夺特斯拉，动力电池行业“大内卷”00:0022:48图片来源@视觉中国文 | 连线出行，作者 | 周雄飞动力电池行业的战火，燃得更旺了些。近日，据新浪科技援引多位知情人士报道，由比亚迪供应

动力电池行业的战火，燃得更旺了些。近日，据新浪科技援引多位知情人士报道，由比亚迪供应的刀片电池已经向特斯拉德国工厂完成交付，预计搭载比亚迪刀片电池的首批量产车型最快可以在本月底或下月初下线。在近期敲定为特斯拉供应动力电池产品的电池厂不只有比亚迪。据晚点LatePost报道，宁德时代计划将在今年第四季度向特斯拉供应M3P