滴滴共享电单车

 两家公司电单车使用量已经超过哈啰，计划全年投放超过 300 万辆。共享单车之战并未结束，美团和滴滴各自任命了新负责人并投入更多的资源。《晚点 LatePost》独家获悉，美团任命美团副总裁、原酒旅业务负责人郭庆为骑行事业部负责人，向王兴汇报。原美团骑行事业部负责人李洋仍在骑行事业部，向郭庆汇报。郭庆于 2014 年

曾经被证伪的共享电单车，巨头与无数小玩家又纷纷入局、狂飙，泥沙俱下。最终即便巨头胜出，又能否避开共享单车的结局？事情正在起变化，一个曾经 " 死去 " 的赛道正在悄悄复活。 共享单车和共享电单车虽然名字只有一字之差，但命运却有天壤之别。在共享 经济 火热的 2017 年前后，

【编者按】2019年4月电动车新国标施行， 共享电动车 赛道再次开启。大小玩家蜂拥而至，但共享电单车的收益模型并未如此简单。小平台能否通过精细化运营不被巨头吞食，电动车共享是否会重蹈共享单车覆辙，仍是未知。 本文转自全天候科技，原作者张吉龙；经亿欧汽车整理转载，供行业内人

图片来源@视觉中国钛媒体注：本文来自于微信公众号全天候科技（ID：iawtmt），作者 | 张吉龙 编辑| 安心，钛媒体经授权发布。事情正在起变化，一个曾经“死去”的赛道正在悄悄复活。共享单车和共享电单车虽然名字只有一字之差，但命运却有天壤之别。在共享经济火热的2017年前后，共享单车风靡一时，

滴滴最近在共享单车领域接连发大招，先是另起炉灶扶持小蓝单车，据传还计划推出自有品牌共享单车。几日前，它的共享电单车在杭州落地。 在杭州未来 科技 城的街头巷角，不时能看到绿色的电单车，品牌名为“街兔”。为了一偿自己的好奇心，猎云网记者对该电单车进行了试乘，并为你们带来了这份使用报告。

滴滴最近在共享单车领域接连发大招，先是另起炉灶扶持小蓝单车，据传还计划推出自有品牌共享单车。几日前，它的共享电单车在杭州落地。在杭州未来科技城的街头巷角，不时能看到绿色的电单车，品牌名为“街兔”。为了一偿自己的好奇心，猎云网记者对该电单车进行了试乘，并为你们带来了这份使用报告。电单车“街兔”与共享汽车同时上线，使用感受

近期，滴滴内部孵化的共享电单车项目逐渐浮出水面，据悉，该共享电单车项目已经在杭州落地，产品名称定为“街兔电单车”，押金为99元。相关信息显示，该APP的运营主体为“杭州青奇科技有限公司”。工商信息显示，该公司唯一机构股东为“北京小桔科技有限公司”，该公司为滴滴的实际运营公司。此前，业内就已出现滴滴孵化共享电单车项目的传